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重型轨道车小修理是每行驶（）km，对走行及制动系统等部件进行修理和更换。

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重型轨道车大中修时走行部轮缘磨耗厚度小于I117TI应予更换和修理

15 20 22 25

重型轨道车的小修是指每行驶—km必须对走行及制动系统等部件进行修理和更换

重型轨道车每行驶2个定期保养里程或行驶满1年必须对进行一次探伤检查

重型轨道车每行驶定期保养周期或行驶满一年必须对车轴进行一次探伤

重型轨道车大修周期为—km

重型轨道车大中修时走行部轮缘磨耗厚度小于mm应予更换和修理

15 20 22 25

重型轨道车的大修由承修厂组织实施乘务员随车入厂配合修理并携带轨道车履历本和供修理参考

重型轨道车每行驶对车轴进行一次探伤检查

15000-2000km 半年 1000km 两个定期保养里程或一年。

重型轨道车大修理周期为km

重型轨道车运行中当发现制动走行及与有关的总成部件有异常时司机必须立即停止运行

安全发动机车辆离合器

型轨道车每行驶km须进行小修

1500～2000 3000～3500 6000～7000 6000～8000

新制或大修的重型轨道车初次行驶km后应换油

2000～3000 2000 3000 500

重型轨道车初次行驶km后应换油

重型轨道车采用空气制动与两种制动方式

重型轨道车每行驶km应进行全面检查调整紧固润滑并排除不正常状态为内容的检查工作

重型轨道车定期保养周期为—km

重型轨道车每行驶对车轴进行一次探伤检查

1500-2000km 半年 1000km 2个定期保养里程或1年

轨道车小修理是为消除各总成之间技术状况不平衡所进行的有计划有组织的平衡性修理

重型轨道车每行驶须进行小修

10000～200000km 3000～3500km 5000～7000km 8000～10000km

胶轮车每行驶km必须检查喷油压力及雾化情况必要时进行修理或更换零部件

1000 1500 5000 10000

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