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客专线道岔尖轨跟端成型段长度为()。
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高速铁路线路工《高速铁路线路维修岗位理论题库大全-上一》真题及答案
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客专线道岔翼轨跟端用间隔铁分别与长心轨和岔跟尖轨胶接胶接层厚度不 大于1mm
客专线道岔在尖轨斥离状态下辊轮与尖轨轨底边缘的空隙应为1~2mm
客专线道岔尖轨跟端传力结构采用限位器或间隔铁两种结构形式
客专线道岔尖轨跟端传力结构采用限位器或两种结构形式
接头铁
减速器
间隔铁
缓行器
客专线道岔尖轨跟端传力结构采用两种结构形式
限位器
间隔铁
缓行器
接头铁
客专线道岔尖轨跟端传力结构采用缓行器或间隔铁两种结构形式
客专线系列道岔尖轨跟端釆用间隔铁限位器或无传力部件
客专线18号道岔至基本轨轨缝中心距离为1955mm
尖轨跟端
翼轨趾端
尖轨尖端
心轨尖端
客专线道岔尖轨防跳有五种方式
客专线道岔尖轨跟端传力结构采用或间隔铁两种结构形式
接头铁
连接拉杆
限位器
轨撑
客专线道岔尖轨跟端成型段长度为450mm
客专线道岔翼轨跟端用间隔铁分别与和岔跟尖轨胶接胶接层厚度不大 于1mm
尖轨
长心轨
基本轨
护轨
客专线道岔尖轨跟端过渡段长度150mm
客专线道岔闭合状态下通过轨头下颚配合防跳
尖轨与导轨
尖轨与基本轨
导轨与翼轨
护轨与岔跟尖轨
客专线道岔尖轨采用60D40钢轨制造
客专线道岔尖轨跟端过渡段长度
100mm
150mm
200mm
250mm
客专线道岔尖轨允许伸缩位移量为±40mm心轨允许伸缩位移量为±20mm
客专线道岔在尖轨闭合状态下辊轮与尖轨轨底边缘的空隙应为1~2mm
客专线道岔翼轨跟端用间隔铁分别与胶接胶接层厚度不大于1mm
尖轨
护轨
长心轨
岔跟尖轨
客专线道岔尖轨部分每隔3m左右增设一对加长滑床板
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