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下列方法中属于钳工加工修复法的是()
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海船船员考试《船舶管理(大管轮)》真题及答案
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錾削是钳工用来加工平面的唯一方法
下列方法中属于钳工加工修复法的是______
金属扣合工艺
修锉主轴颈擦伤
镗削
焊补
下列方法中属于钳工加工修复法的是______
电镀
刮研轴瓦
磨削
镗孔
下列方法中不属于钳工加工修复法的是______
研磨油头
拉削
铰孔
修锉活塞环搭口
下列修复工艺中属于机械加工修复法的有Ⅰ.钳工加工修复Ⅱ.附加零件法Ⅲ.成套更换法Ⅳ.金属扣合工艺Ⅴ.
Ⅱ+Ⅲ
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
用于修复键槽轴套齿轮轴连杆等各种零件
压力加工
机械加工
钳工加工
调整垫片
下列方法中属于钳工加工修复法的是______
电焊
研磨油头
车削
钻孔
是零件修复中最重要而又最常用的一种方法
钳工加工
机械加工
压力加工
金属丝堆焊
工程机械零件常用修复工艺包括
机械加工和钳工修复
焊接修复
喷涂修复
电镀修复
压力加工修复和粘接修复
下列方法中属于钳工加工修复法的是______
喷涂
锉削活塞环棱边
磨削
钻孔
下列修复工艺中属于机械加工修复法的有______ Ⅰ.钳工加工修复;Ⅱ.附加零件法;Ⅲ.成套更换法;
Ⅱ+Ⅲ
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
应用复杂贵重的易损零件如气缸活塞曲轴凸轮轴等采用的修复方法是
修理尺寸法
镶套修复法
矫正修复法
钳工修复法
下列属于钳工加工修复法的是
电焊
研磨油头
车削
钻孔
不属于机械加工修复方法
附加零件法
局部更换法
调整翻转法
压力加工修复法
以下加工方法中______不属于机械加工修复法
局部更换法
喷丸法
附加零件法
成套更换法
下列方法中属于钳工加工修复法的是______
金属扣合工艺
铲削活塞环键槽
拉削
光车
钳工加工内螺纹采用的方法称钳工加工外螺纹使用的工具是
钳工加工外螺纹的方法称为钳工套扣加工外螺纹使用的工具是
锉削法是钳工对凸凹模腔精修加工的常用方法
划线
压印
样板检查
钳工工艺是一种常用工艺下面不属于钳工加工方法的是
攻丝
矬
錾
刨削
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油样磨粒分析是通过监测油样中磨粒的成分含量尺寸形貌等来评价船舶机械的磨损状态及诊断其存在的故障.
通过监测润滑油油样中污染物的成分含量尺寸形貌等来定性定量地判断船舶机械设备的磨损状态故障的类型部位程度和原因并预测故障的发展趋势这种方法称为
船舶机械进行状态监测时通常是采用仪器对船舶机械的参数进行监测.
X射线和g射线具有作用使胶片感光来探测零件内部的缺陷
实现船舶机械视情维修的先决条件是
目前在船舶机械的油液监测技术中分析速度快自动化程度高的监测手段是
状态监测与故障诊断相比对操作人员的要求一般
状态识别是根据参照相应的规范运用各种相关的知识和经验对机器状态进行识别.
船舶机械运转中的振动是故障诊断的重要信息振动信号的变化反映机器
在油液监测技术中能够对污染物的尺寸形貌进行定性定量分析的方法是
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某船舶机械的振动属于低频振动在对该机械进行振动监测时应选用传感器采集振动信号.
在油液监测技术中在润滑油管路中定期收集金属屑并在光学或电子显微镜下观察从而诊断故障.
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利用仪器仪表测定船舶机械的各项性能参数经数据处理比较和分析后判断其运转状态和趋势这种方法称为
在船舶机械的油液监测技术中光谱分析给出的结果是磨粒的
煤油白粉法进行探伤时操作顺序是
船上轮机部常用的探伤方法是
光谱分析法是通过检测油样中金属磨粒进行故障诊断的方法目前分析法是应用广泛仪器先进的现代化的检测技术
目前按中国船级社的规范要求已采用油液监测技术的船舶机械是润滑系统.
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目前在中国船级社的规范中船舶机械采用油液监测技术
采用光谱分析法监测船舶尾轴润滑油发现锡元素含量很高依此判断是过度磨损.
轮机员在日常管理中检查润滑油理化性能指标的简易定性分析方法是
Sulzer柴油机活塞环磨损监控SIPWA装置是属于
铁谱分析是利用高梯度强磁场分离磨损产物对磨粒的和进行分析.
超声波探对于距离表面一段距离内的缺陷难以探测是因为
以为基础进行的故障诊断称为智能诊断.
在船舶机械的振动监测中应用传感器采集振动信号一般应用最为普遍的是传感器.
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