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沥青贯入式路面 粒料加固土路面 水泥混凝土路面 沥青混凝路面
沥青混凝土 水泥混凝土 沥青表面处治 沥青碎石 砂石表面
设计值的-5% 设计值的-20% 设计值的-10% 设计值的-15%
沥青表面处治路面的使用寿命一般比沥青贯入式路面更长 沥青表面处治主要是对非沥青承受层起保护和防磨耗作用 可用于高速公路路面面层 可分为单层式,双层式和三层式 设计时一般要考虑沥青表面处治层的承受强度
沥青表面处治路面的使用寿命一般比沥青贯入式路面更长 沥青表面处治主要是对非沥青承受层起保护和防磨耗作用 可用于高速公路路面面层 可分为单层式、双层式和三层式 设计时一般要考虑沥青表面处治层的承受强度
沥青表面处治路面的使用寿命一般比沥青贯入式路面更长 沥青表面处治主要是对非沥青承重层起保护和防磨耗作用 可用于高速公路路面面层 可分为单层式、双层式和三层式 设计时一般要考虑沥青表面处治层的承受强度
沥青表面处治路面的使用寿命一般比沥青贯入式路面更长 沥青表面处治主要是对非沥青承受层起保护和防磨耗作用 可用于高速公路路面面层 可分为单层式、双层式和三层式 设计时一般要考虑沥青表面处治层的承受强度
二级公路不可采用沥青表面处治路面 二、三级公路可采用沥青灌入式、沥青碎石路而 二级公路可采用沥青混凝土、沥青碎石、碎石面层 高速公路采用高级路面,可用沥青混凝土或沥青灌入式面层
55~85℃ 90~100℃ 150~180℃ 120~150℃
沥青混凝土混合路面层 沥青灌入式面层 乳化沥青碎石面层 沥青表面处治面层
当沥青路面为双层式或三层式结构时,其中至少有一层为Ⅰ型密级配沥青混凝土 当各层均选用沥青碎石混合料时沥青底面层下必须作下封层 多雨潮湿地区的高速、一级公路宜采用抗滑表面混合料作沥青路面的表面层 干旱少雨地区的高速、一级公路宜采用Ⅰ型沥青混合料作表面层
高速公路上面层 一、二级公路沥青面层的上面层 高速公路和一、二级公路基层 高速公路和一、二级公路底基层 三、四级公路浙青路面的面层
沥青表面处治路面的使用寿命一般比沥青贯入式路面更长 沥青表面处治主要是对非沥青承重层起保护和防磨耗作用 可用于高速公路路面面层 可分为单层式、双层式和三层式 设计时一般要考虑沥青表面处治层的承受强度
沥青表面处治路面的使用寿命一般比沥青贯入式路面更长 沥青表面处治主要是对非沥青承受层起保护和防磨耗作用 可用于高速公路路面面层 可分为单层式、双层式和三层式 设计时一般要考虑沥青表面处治层的承受强度