据统计，开车时看手机发生事故的概率是安全驾驶的2.3倍，开车时打电话发生事故的概率是安全驾驶的2.8倍，一辆小轿车在平直公路上以某一速度行驶时，司机低头看手机2s，相当于盲开50m，该车遇见紧急情况...

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越小，发生船舶交通事故的概率越高越大，发生船舶交通事故的概率越高与发生船舶交通事故的概率无关越小或越大，发生船舶交通事故的概率越高

减小汽车的惯性，防止发生事故减小司机的惯性，防止发生事故减小因汽车突然加速造成的伤害驾驶员在驾驶车辆时需系上安全带是防止惯性带来的伤害

减小汽车的惯性，防止发生事故减小司机的惯性，防止发生事故减小因汽车突然减速造成的伤害减小因汽车突然加速造成的伤害

减小汽车的惯性,防止发生事故减小司机的惯性,防止发生事故减小因汽车突然减速造成的伤害减小因汽车突然加速造成的伤害

驾驶员疲劳驾驶——车辆机械故障——货物超载货物超载——违反驾驶规范——车辆行驶速度过高车辆行驶速度过高——车辆机械故障——其他原因驾驶员疲劳驾驶——车辆机械故障——其他原因车辆行驶速度过高——货物超载——其他原因

疲劳驾驶车辆行驶速度过高货物超载车辆机械故障其他原因

50% 60% 70% 80% 90%

甲企业发生事故造成5人死亡,2000万元直接经济损失丙企业发生事故造成15人急性工业中毒乙企业发生事故造成11人死亡,23人重伤成企业发生事故造成45人重伤

在被调查的所有司机和前座乘客中，20%以上在发生事故时是系上安全带的该市市民中，驾车或在前座乘车时习惯于系上安全带的人数，远远超过20% 调查发现，因汽车事故受重伤者中，司机和前座乘客要比后座乘客多大多数在该市交通警察局记录在案的汽车交通事故，都不是严重伤亡事故

甲企业发生事故造成5人死亡，2000万元直接经济损失丙企业发生事故造成15人急性工业中毒乙企业发生事故造成11人死亡，23人重伤戊企业发生事故造成45人重伤

货物超载驾驶员疲劳驾驶车辆机械故障车辆行驶速度过高其他原因

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