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当作动重力放起落架手柄时()

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可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统  起落架下锁情况需要目视检查  对飞机的飞行速度有限制  复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位  
液压安全活门被关断  务必将起落架控制手柄选择于放下位  会机械给相应舱门和起落架的上锁机构开锁  专门的动力组件放下舱门和起落架  
将重力放起落架手柄拉出,顺时针转3圈至机械止动点  将重力放起落架手柄拉出,逆时针转3圈至机械止动点  将重力放起落架手柄拉出,往任意方向转3圈至机械止动点  
起落架转换机构  人工拉出驾驶舱内的人工放起落架手柄  B系统的液压压力  备用液压系统的压力  
使用备用系统收  使用重力放起落架系统收  如果循环起落架手柄两次后仍收不起来,系统故障,无法收起  以上都不正确  
放起落架正常  收起落架正常  起落架必须重力放出  起落架不能收放  
旋转手柄→起落架液压系统释压→机械释放门上锁机构→液压释放起落架上锁机构  旋转手柄→起落架液压系统释压→液压释放门上锁机构→机械释放起落架上锁机构  旋转手柄→起落架液压系统释压→机械释放门上锁机构→机械释放起落架上锁机构  旋转手柄→起落架液压系统释压→液压释放门上锁机构→液压释放起落架上锁机构  
重力放起落架时;  起落架收上后;  起落架放下锁好后。  
当速度达到200kts时,起落架重力放下  当稳定到Vapp的时候,起落架重力放下  正常放起落架  
确定重力放起落架系统故障  系统工作正常,重力放起落架本来就无指示;  可能是由于重力放轮手柄没有转动到机械制动点  
起落架手柄在任何位臵都可以人工放下起落架  如果B系统压力正常,仍然可以正常放下起落架  可以正常收起起落架  如果A系统没有压力,仍能正常将起落架放下  
能自动恢复  需要复位重力放起落架手柄  拔跳开关复位  只能在顶起飞机状态下进行复位  
用起落架控制手柄操作  用重力起落架释放手柄操作  用拔跳开关的方法来操作  用前轮转弯/刹车防滞电门来操作  
切断活门和通气活门;  安全活门和切断活门;  安全活门和通气活门。  
放起落架正常  收起落架正常  起落架必须重力放出  起落架不能收放  
驾驶舱地板  起落架收放手柄旁边  驾驶舱中央操纵台后部  121VU面板  
当系统A失效时,可以正常地放下起落架  如果液压系统B能提供压力,就可正常地放下起落架  人工放起落架后,起落架可以正常收起  人工放下起落架时,起落架手柄可以在任何位臵  
当系统A失效时,可以正常地放下起落架  如果液压系统能提供压力,就可正常地放下起落架  起落架可以收起  起落架手柄放在任何位置时,都可人工放下起落架  
切断活门切断液压压力供给并切断液压回油  通气活门旁通起落架正常收放系统  起落架上锁机构开锁  起落架舱门上锁机构开锁