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一年中旅客发送量偏高期间内，每天最大同时在站人数的平均值 一年中客流高峰日内，客流最高时刻聚集在车站的旅客人数 全年旅客发送量/365（天） 一年中客流高峰日的在站人数
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站前广场的车流,客流路线,停车区域,活动区域及服务区域应明确划分 汽车进出站口的设计应满足驾驶员视线要求 公路客运站总平面布置应分区明确，避免旅客,车辆及行包流线的交叉 汽车进出站口应与旅客保持密切联系，方便乘客上下车
《汽车旅客运输规则》 《道路旅客运输及客运站管理规定》 《汽车客运站收费规则》 《出租汽车旅游汽车客运管理规定》
汽车客运站是私营的交通基础设施 汽车客运站是道路旅客运输网络的结点 汽车客运站是道路运输经营者与旅客进行交易的场所 汽车客运站是培育和发展道路运输市场的载体
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分区明确，避免旅客、车辆及行包流线的交叉 站前广场应明确划分车流、客流路线，停车区域，活动区域及服务区域 汽车进出站口应设置引道，并应满足驾驶员视线要求 汽车进出站口应与旅客保持密切联系，方便乘客
分区明确、避免旅客、车辆及行包流线的交叉 站前广场应明确划分车流、客流路线、停车区域、活动区域及服务区域 汽车进出站口应设置引道，并应满足驾驶员视线要求 汽车进出站口应与旅客保持密切联系，方便乘客上下车
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汽车客运站经营者应当坚持“安全第一. 预防为主. 综合治理” 的安全生产方针， 落实安全生产主体责任 汽车客运站的安全管理负责人是安全生产第一责任人， 负责汽车客运站的安全生产工作 汽车客运站领导和工作人员应当实行“一岗双责” 制， 既对分管的业务工作负责， 又对分管业务范围的安全生产工作负责 汽车客运站经营者应当与道路旅客运输经营者签订安全责任协议， 依法明确双方的安全责任
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