根据经验为避免船舶在海上摇摆剧烈而增大系固设备的受力装载木材甲板货的国际航行船其GM值应型宽-X题卡

以下属于不合理绕航的是

船舶在海上救助另一船舶失事后落水的旅客船舶在海上接到求救信号赶往出事地点去救助人命，到达时却发现已经被其他船舶救起船舶在海上因救助某撞在冰上的船舶而发生的绕航船舶为避免可能发生的又一次海湾战争从而改约定的苏伊士运河航线绕行好望角航线

根据经验重大件货物系固时的横向总的最大系固负荷MSL为货件自重的

150% 120% 100% 90%

船舶在海上转向后船上罗经会有误差

速度和冲击速度和纬度冲击和摇摆纬度和冲

在装载时应限制其落底速度主要目的是

便于货物系固防止货物移动防止船舶倾斜避免甲板或舱底板的局部受力过大"

救生艇救生筏在海上漂泊经常会遭遇各种海浪袭击由于救生艇救生筏体积较小导致其在海面上剧烈地摇摆颠簸必然

根据海牙公约的规定下列哪些情况下承运人应承担责任

由于船长过失，发生火灾导致货物灭失在海上为救助人命绕道航行未尽谨慎义务，装载货物时发生货物的损失开航时，船舶未处于适航状态

根据海牙公约的规定下列情况中承运人应承担责任

由于船长过失，发生火灾导致货物灭失在海上为救助人命绕道航行未尽谨慎义务，装载货物时发生货物的损失开航时，船舶未处于适航状态

救生艇筏体积较小导致其在海上剧烈的摇摆必然会使人员出现晕浪症状

海上波浪周期为8秒有关船舶在相应横摇周期下的摇摆情况的叙述下列哪项正确

船舶横摇周期为6秒时，横摇较慢船舶横摇周期为10秒时，横摇较快船舶横摇周期为8秒时，横摇最剧烈 A、B、C都正确

考虑到系固设备受力不均匀系固水平等的影响而对设备的最大系固负荷予以折减折减后的数值称为

最大系数负荷破断强度计算强度许用应力

根据经验重大件货物系固时的横向总的最大系固负荷MSL为货件自重的

150% 120% 100% 90%

船舶在海上遇到大风浪船体剧烈摇摆拍底严重甲板大量上浪螺旋桨打空车应采取措施

滞航顺浪漂滞迎浪减速

用于在海上固定船舶或协助船舶迅速靠离码头的设备是

起货机锚设备系缆设备舵机

重货装载时限制其落底速度的主要目的是

便于货物系固防止货物移动防止船舶倾斜避免甲板或舱底板的局部受力过大

船舶在海上遇到大风浪船体剧烈摇摆拍底严重甲板大量上浪螺旋桨打空车应采取____措施

滞航顺浪漂滞迎浪减速

以下有关船舶使用非标准货系固设备说法不正确的是

多用途船在装载普通件杂货时使用非标准货系固设备滚装船在装载公路车辆及铁路车辆时使用非标准系固设备散装货船在装载货物单元时使用非标准系固设备近海供应船在装载无专用系固设备的集装箱时使用非标准货系固设备"

重货装载时限制其落底速度的主要目的是

便于货物系固防止货物移动防止船舶倾斜避免甲板或舱底板的局部受力过大

根据经验为避免船舶在海上摇摆剧烈而增大系固设备的的受力装载木材甲板货的国际航行船其GM值应型宽

不小于3% 不大于3% 不小于5% 不大于5%

考虑到系固设备受力不均等而对其最大系固负荷予以折减折减后称为设备的

许用应力计算强度破断强度最大系固负荷

船舶在海上转向后船上罗经会有________误差

速度和冲击速度和纬度冲击和摇摆纬度和冲击"

根据经验，为避免船舶在海上摇摆剧烈而增大系固设备的受力，装载木材甲板货的国际航行船，其 GM 值应(　)型宽。

包含此试题的试卷

你可能感兴趣的试题

热门试题

热门题库

根据经验，为避免船舶在海上摇摆剧烈而增大系固设备的受力，装载木材甲板货的国际航行 船，其 GM 值应( )型宽。

包含此试题的试卷

你可能感兴趣的试题

热门试题

热门题库

根据经验，为避免船舶在海上摇摆剧烈而增大系固设备的受力，装载木材甲板货的国际航行船，其 GM 值应(　)型宽。