16号车钩弹性支承装置组装后,支承弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离须大于42mm。

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车辆钳工考试《车辆钳工（车辆段）中级理论试题库二》真题及答案点击查看

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1617号车钩弹性支承装置每组有支承弹簧

3个 2个 1个 4个

16号车钩弹性支承装置组装后弹性支承托板上平面不含磨耗板至冲击座上口的距离不小于

185mm 187mm 195mm 197mm

现门座起重机回转支承装置大都采用转盘式回转支承装置此装置又可分为三种

1617型车钩弹性支承装置更换支承弹簧时每组3个支承弹簧自由高差不大于mm

2mm 3mm 4mm 5mm

塔式起重机中的回转下支承座其上部平面用螺栓与回转支承装置的联接支承上部结构

内齿圈外齿圈齿扇齿条

1617号车钩弹性支撑装置组装是如何要求的

16号车钩弹性支承装置组装后支承弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离须大于

40mm 42mm 44mm 48mm

修理临修故障时1617型车钩支承弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离须大于

25mm 28mm 42mm 46mm

碗扣式钢管脚手架遇有下列情况时水平支承梁的设计应采取防倾倒措施不得取消或改动销紧装置的作用且应符合

水平支承如倾斜或由倾斜的托板支承以及偏心荷载情况存在时；梁由多杆件组成；当梁的高宽比大于 3.0 时，水平支承梁的底面严禁支承在 50mm 宽的单托板面上；当梁的高宽比大于 2.5 时，水平支承梁的底面严禁支承在 50mm 宽的单托板面上；水平支承梁的高宽比大于 2.5 时，应避免承受集中荷载。

修理临修故障时1617型车钩弹性支承装置组装后弹性支承托板上平面不含磨耗板至冲击座上口的距离不小于

192mm 195mm 197mm 200mm

临修时转8A型转向架组装后承载斜楔的弹簧支承面须低于同组其他摇枕弹簧支承面

3～6mm 2～5mm 1～4mm 1～6mm

遇有下列情况时水平支承梁的设计应采取防倾倒措施不得取消或改动销紧装置的作用

水平支承如倾斜或由倾斜的托板支承以及偏心荷载情况存在时梁由多杆件组成当梁的高宽比大于2.5时，水平支承梁的底面严禁支承在50mm宽的单托板面上水平支承梁的高宽比大于2.5时，可承受集中荷载

牙轮钻机平台与履带装置连接方式为连接

三点支承刚性三点支承半刚性四点支承刚性三点支承弹性

16号车钩弹性支撑装置组装有何技术要求

下列不属于推力轴承按支撑结构分类的是

刚性支承平衡块支承弹性油箱支承弹性支承

车钩对中装置指车钩的

水平对中装置垂直对中装置垂向支承水平对中装置和垂直对中装置

转向架与车体之间设置的弹性连接装置称为车体又称二系弹簧悬挂装置

牵引装置缓冲装置支承装置调整装置

1617号车钩上翘下垂量可通过更换或支撑座磨耗板方法进行调整

支撑弹簧磨耗板磨耗托板弹簧

定轮支承分为

悬臂支承简支支承轮座支承

修理临修故障时转8A型转向架组装后承载斜楔的弹簧支承面须低于同组其他摇枕弹簧支承面

1～6mm 1～5mm 1～3mm 2～6mm

16号车钩弹性支承装置组装后,支承弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离须大于42mm。

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16号车钩弹性支承装置组装后,支承弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距 离须大于42mm。

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