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游梁式抽油机电动机、减速器胶带轮端面位移小于或等于（）。

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抽油机皮带的四点一线是指电动机轮与减速器轮两端面前后四个点应在一条直线上

异相型游梁式抽油机与常规游梁式抽油机比特点是减速器背离支架前移

前置型游梁式抽油机扭矩因数较小由于的作用降低了减速箱扭矩电动机功率较小有明显的节能效果

平衡相位角极位夹角曲柄转角减速器位置

异相型游梁式抽油机由于平衡相位角改善了从而使减速器的扭矩峰值降低扭矩变化较均匀电动机功率减小在一定条

动载荷曲柄转速上冲程加速度平衡效果

异相型游梁式抽油机与常规游梁式抽油机比特点是减速器背离支架后移形成较大的极位夹角具有节能效果

与常规游梁式抽油机比异相型游梁式抽油机的电动机所需功率减小

异相型游梁式抽油机与常规游梁式抽油机相比特点是减速器背离支架后移形成较大的极位夹角具有节能效果

下列对抽油机的工作原理正确的叙述是

电动机供给动力→减速箱连杆→游梁→抽油杆电动机供给动力→减速箱→曲柄→游梁→抽油杆电动机供给动力→减速箱→曲柄→连杆→游梁→驴头→抽油杆电动机供给动力→减速箱→曲柄平衡块→连杆→游梁→驴头→抽油杆

前置型游梁式抽油机结构特点是曲柄连杆机构存在一定的极位夹角和平衡相位角使减速器输出扭矩在上冲程时滞

抽油机减速器胶带轮与电动机胶带轮轮缘外端面不在同一平面内用法校正

四点一线三点一线二点一线三点一面

下列对抽油机的工作原理正确的叙述是

电动机供给动力→ 减速箱连杆→ 游梁→ 抽油杆电动机供给动力 →减速箱→ 曲柄→ 游梁→ 抽油杆电动机供给动力→ 减速箱→ 曲柄→ 连杆→ 游梁 →驴头→ 抽油杆电动机供给动力→ 减速箱→ 曲柄平衡块 →连杆→ 游梁 →驴头→ 抽油杆

异相型游梁式抽油机与常规游梁式抽油机比特点是减速器背离支架后移

抽油机由电动机供给动力经减速箱将电动机的高速旋转变为抽油机的低速运动

驴头抽油杆游梁曲柄

抽油机的工作原理是把由电动机供给动力经减速箱将电动机的高速旋转变为抽油机曲柄的低速运动并由曲柄——

前置型游梁式抽油机扭矩因数较小由于的作用降低了减速箱峰值扭矩电动机功率较小有明显的节能效果

平衡相位角极位夹角曲柄转角减速器位置

游梁抽油机做低速旋转运动的部件是

电动机减速箱曲柄皮带轮

游梁式抽油机电动机与减速器两轴平行度每米小于或等于

0.1mm 0.5mm 1.5mm 2mm

异相型游梁式抽油机与常规游梁式抽油机相比特点是减速器背离支架前移

抽油机井的四点一线是指拉一条通过两轴中主在两轮上处于端面所在同一平面的一条直线上

尾轴、游梁、驴头、悬绳器驴头、悬绳器、光杆、井口减速箱皮带轮与电动机轮边缘减速箱皮带轮与电动机轮左右

抽油机井的四点一线是指拉一条通过两轴中心在两轮上处于端面所在的同一平面的一条直线上

尾轴、游梁、驴头、悬绳器驴头、悬绳器、光杆、井口减速箱皮带轮与电动机轮边缘减速箱皮带轮与电动机轮左右

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