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如下图所示连接节点，斜杆承受轴心拉力设计值N=400kN，钢材采用Q235——B·F(3号钢)焊接时，采用E43型手工焊条。 高强螺栓连接时，采用摩擦型高强度螺栓M20，材质为20MnTiB...
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二级结构工程师《相同项单选集》真题及答案
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某屋盖工程的大跨度主桁架结构使用Q345B钢材其所有杆件均采用热轧H型钢H型钢的腹板与桁架平面
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20～21 某屋盖工程的大跨度主桁架结构使用Q345B钢材其所有杆件均采用热轧H型钢H型钢
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如下图所示连接节点斜杆承受轴心拉力设计值N=400kN钢材采用Q235-B·F3号钢焊接时采用
150mm
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某屋盖工程的大跨度主桁架结构使用Q345B钢材其所有杆件均采用热轧H型钢H型钢的腹板与桁架平面垂直桁
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如图示一焊接工字形轴心受压柱的截面承受的轴心压力设计值N=4500kN包括柱的自重计算长度Ⅰ0=7mⅠoy=3.5m柱子中点在x方向有一侧向支承翼缘钢板为剪切边每块翼缘板上设有两个直径d0=24mm的螺栓孔钢板为Q235—B·F钢 柱截面几何特性毛截面面积A=250cm2净面积An=230.8cm2毛截面惯性矩Ⅰx=145683cm4Ⅰy=41667cm4．回转半径ix=2414cmiy=12.91mm 柱截面整体稳定性验算中应力为
某钢筋混凝土圆炯囱80m高烟囱坡度小于0.02第一振型对应的临界风速vσ1=27.59m/s烟囱顶端风振系数βb=1.64当已判断出该烟囱可能出现跨临界强风共振时如果第一振型横风向风振尚未起控制作用即烟囱承载力极限状态仍由顺风向设计风压控制试问在此种情况下烟囱顶端风压设计值ωbkN/m2的最小值应最接近于下列项数值
一榀双齿连接的方木桁架其支座节点的上弦轴线和支座反力的作用线相交于一点该交点应落在下列项所指的位置上
某公路钢筋混凝土简支梁桥其计算跨径L=14.5m设计荷载为公路—Ⅱ级荷载主梁由多片T形梁组成其中单片主梁断面尺寸如下图所示采用混凝土标号25Ra=14.5MPa主筋为Ⅱ级钢筋Rg=340MPa试依据公路桥涵设计通用规范JTGD60—2004公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGD62—2D04进行设计计算 当主梁恒载g=22.5kN/m时其主梁支点恒载剪力与项数值最为接近
某土样由试验测得重度为γ=17.8kN/m3含水量ω=16%土粒的密度ds=2.60经计算下列项计算结果正确
某单层单跨无吊车仓库如题图所示屋面为装配式有檩体系钢筋混凝土结构墙体采用Mu15蒸压灰砂砖M5砂浆砌筑砌体施工质量控制等级为B级外墙T形特征值详见题表 对于轴之间山墙的高厚比验算.下列项数值正确
如题图所示的承重墙梁各部分尺寸见题图表托梁混凝土强度等级为020纵向受力钢筋采用HRB335砖强度为Mu10水泥砂浆强度等级采用M5荷载设计值Q1=23.8kN/mQ2=116kN/m 该墙梁的墙体受剪承载力与下列项数值最为接近
某单层单跨无吊车仓库如题图所示屋面为装配式有檩体系钢筋混凝土结构墙体采用Mu15蒸压灰砂砖M5砂浆砌筑砌体施工质量控制等级为B级外墙T形特征值详见题表 假定⑤轴线上的一个壁柱底部截面作用的轴向压力标准值Nk=179kN设计值N=232kN其弯矩标准值Mk=6.6kN·m设计值M=8.58kN·m如题35图所示试问该壁柱底截面受压承载力验算结果N≤φfA其左右端项与下列项数值最为接近
工地拼接实腹梁的受拉翼缘板采用高强度螺栓摩擦型连接如题图所示受拉翼缘板的截面为-1050×100f=325N/mm2高强度螺栓采用M24孔径d0=26螺栓性能等级为10.9级摩擦面的抗滑移系数μ=0.4试问在要求高强度螺栓连接的承载能力不低于板件承载能力的条件下拼接螺栓的数目与下列项数值最为接近
设计如题图所示的二柱矩形联合基础基础材料是混凝土C20HRB335钢筋已知柱1柱2截面均为bc×hc=300mm×300mm要求基础左端与柱1外侧面对齐已确定基础埋深为1.20mm基础宽b=1000mm高h=500mm柱上作用有竖向力F1F2弯矩M1M2 基础最大弯矩与下列项值接近
受拉板件Q235钢-400×22工地采用高强度螺栓摩擦型连接M2010.9级μ=0.45试判定项拼接形式板件的抗拉承载力最高
某部分框支剪力墙结构房屋高度45.9m该建筑为丙类建筑抗震设防烈度为7度Ⅱ类建筑场地第3层为转换层纵横向均有落地剪力墙地下一层板顶作为上部结构的嵌固端 第4层某框支梁上剪力墙墙肢W2的厚度为180mm该框支梁净跨L0=6000mm框支梁与墙体W2交接面上考虑风荷载地震作用组合的水平拉应力设计值σmax=0.97MPa试问W2墙肢在框支梁上0.2L0=1200mm高度范围内的水平分布筋实际配筋双排选择下列项时其钢筋面积Ash才能满足规程要求且最接近计算结果 提示HPB235级钢筋强度设计值fy=210N/mmHRB335级钢筋φ强度设计值fy=300N/mm
已知某条形基础底宽b=2.0mm埋深d=1.5m荷载合力的偏心距e=0.05m地基为粉质黏土内聚力ck=10kPa内摩擦角=20°地下水位距地表1.0m地下水位以上土的重度γ=18kN/m3地下水位以下土的饱和重度γsat=19.5kN/m3地基土的抗剪强度承载力没计值与下列项值接近
某厂房行驶多台吊车当进行挠度计算时吊车荷载应考虑
某公路钢筋混凝土简支梁桥其计算跨径L=14.5m设计荷载为公路—Ⅱ级荷载主梁由多片T形梁组成其中单片主梁断面尺寸如下图所示采用混凝土标号25Ra=14.5MPa主筋为Ⅱ级钢筋Rg=340MPa试依据公路桥涵设计通用规范JTGD60—2004公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGD62—2D04进行设计计算 若该桥的弹性模量为E=3.35×1010N/mm2梁跨中横截面面积A=4.5m2惯性矩Ic=1.0m4试判定公路一Ⅱ级荷载的冲击系数μ与项数值最为接近
桥函规范规定对四车道桥涵按四行车列设计是汽车荷载折减系数ξ为
某单层单跨无吊车仓库如题图所示屋面为装配式有檩体系钢筋混凝土结构墙体采用Mu15蒸压灰砂砖M5砂浆砌筑砌体施工质量控制等级为B级外墙T形特征值详见题表 屋面永久荷载含屋架标准值为2.2kN/m2水平投影活荷载标准值为0.5kN/m2挑出的长度详见B—B剖面试问屋架支座处最大压力设计值与下列项数值最为接近
设计如题图所示的二柱矩形联合基础基础材料是混凝土C20HRB335钢筋已知柱1柱2截面均为bc×hc=300mm×300mm要求基础左端与柱1外侧面对齐已确定基础埋深为1.20mm基础宽b=1000mm高h=500mm柱上作用有竖向力F1F2弯矩M1M2 基础长度如题图所示时求柱1轴线右侧剪力与下列项值接近
某高层建筑采用钢框架一钢筋混凝土核心筒结构抗震设防烈度为7度设计基本加速度为0.15g场地特征周期Tg=0.35s考虑非承重墙体刚度的影响予以折减后的结构自振周期T=1.82s已求得η1=O.0213η2=1.078试问该结构的地震影响系数a与下列项数值最为接近
某部分框支剪力墙结构房屋高度45.9m该建筑为丙类建筑抗震设防烈度为7度Ⅱ类建筑场地第3层为转换层纵横向均有落地剪力墙地下一层板顶作为上部结构的嵌固端 首层某剪力墙墙肢W1墙肢底部截面考虑地震作用组合的内力计算值为弯矩MW=2900kN·m剪力VW=724kN试问W1墙肢底部截面的内力设计值应最接近于下列项数值
某型钢混凝土框架一钢筋混凝土核心筒结构房屋高度91m首层层高4.6m该建筑为丙类建筑抗震设防烈度为8度Ⅱ类建筑场地各构件混凝土强度等级为C50 首层核心筒外墙的某一字形墙肢W1位于两个高度为3800mm的墙洞之间墙厚bW=450mm如题图所示抗震等级为一级根据目前已知条件试问满足高层建筑混凝土结构技术规程JGJ3—2010最低构造要求的W1墙肢截面高度hWmm和该墙肢的全部纵向钢筋面积Asmm2应最接近于下列项数值
某12层现浇框架一剪力墙结构抗震设防烈度为8度丙类建筑设计地震分组为第一组Ⅱ类建筑场地建筑物平立面如题图所示已知振型分解反应谱法求得的底部剪力为6000kN需进行弹性动力时程分析补充计算现有4组实际地震记录加速度时程曲线P1～P4和1组人工模拟加速度时程曲线RP1各条时程曲线计算所得的结构底部剪力见下表假定实际记录地震波及人工波的平均地震影响系数曲线与振型分解反应谱法所采用的地震影响系数曲线在统计意义上相符试问进行弹性动力时程分析时选用下列组地震波包括人工波才最为合理
某承重墙下条形基础埋置深度为1.2m底宽2.6m板高0.35m如题图所示上部结构传来荷载设计值F=290kN/mM=10.4kN·m采用C20混凝土HPB235钢筋 当F=290kN/m时基底净反力如题图中所示则Ⅰ—Ⅰ截面的剪力与下列项值接近
某框架一剪力墙结构房屋高度50.1m地下2层地上13层首层层高6.0m二层层高4.5m其余各层层高均为3.6m纵横方向均有剪力墙地下一层板顶作为上部结构的嵌固端该建筑为丙类建筑抗震设防烈度为8度设计基本地震加速度为0.2g1类建筑场地在基本振型地震作用下框架部分承受的地震倾覆力矩小于结构总地震倾覆力矩的50%各构件的混凝土强度等级均为C40 位于第5层平面中部的某剪力墙端柱截面为500mm×500mm假定其抗震等级为二级端柱纵向钢筋采用HRB335级钢筋b考虑地震作用组合时由考虑地震作用组合小偏心受拉内力设计值计算出的该端柱纵筋总截面面积计算值为最大1800nm2试问该柱纵筋的实际配筋选择下列项时才能满足且最接近于高层建筑混凝土结构技术规程JGJ3—2010的最低要求
某承重墙下条形基础埋置深度为1.2m底宽2.6m板高0.35m如题图所示上部结构传来荷载设计值F=290kN/mM=10.4kN·m采用C20混凝土HPB235钢筋 如题中条件时则Ⅰ—Ⅰ截面处的弯矩与下列项值接近
某公路钢筋混凝土简支梁桥其计算跨径L=14.5m设计荷载为公路—Ⅱ级荷载主梁由多片T形梁组成其中单片主梁断面尺寸如下图所示采用混凝土标号25Ra=14.5MPa主筋为Ⅱ级钢筋Rg=340MPa试依据公路桥涵设计通用规范JTGD60—2004公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGD62—2D04进行设计计算 经计算单片主梁跨中弯矩汽车荷载横向分布系数为0.412当汽车荷载冲击系数假定为0．125时其主梁跨中汽车荷载引起的弯矩值与项数值最为接近
截面尺寸190mm×800mm的混凝土小型空心砌块墙段砌块的强度等级为MU10混合砂浆强度等级Mb5墙高2.8m两端为不动铰支座沿墙段长边方向偏心距e=200mm该墙段的受压承载力与下列项数值最为接近
对于下列的一些论点根据高层建筑混凝土结构技术规程JGJ3—2010判断其中项是不正确的
某6层办公楼的框架填充墙结构其平面图与计算简图如题图所示 已知1～6层所有柱截面为500mm×600mm所有纵向梁X向截面均为250mm×500mm自重3.125kN/m所有横向梁y向截面均为250mm×700mm自重4.375kN/m所有柱梁的混凝土强度等级均为C402～6层楼面永久荷载5.0kN/m2活载2.5kN/m2屋面永久荷载7.0kN/m2活载0.7kN/m2楼面和屋面的永久荷载包括楼板自重粉刷与吊顶等除屋面梁外其他各层纵向梁X向和横向梁y向上均作用有填充墙门窗等均布线荷载2.0kN/m计算时忽略柱子自重的影响上述永久荷载与活载均为标准值 提示计算荷载时楼面及屋面的面积均按轴线间的尺寸计算 当简化作平面框架进行内力分析时作用在计算简图17.000m标高处的q1和q3kN/m应和下列项数值最为接近提示①q1和q3分别为楼面永久荷载和活荷载的标准值但q1包括梁自重在内不考虑活载折减②板长边/板短边≥2.0时按单向板导荷载
如题图所示的承重墙梁各部分尺寸见题图表托梁混凝土强度等级为020纵向受力钢筋采用HRB335砖强度为Mu10水泥砂浆强度等级采用M5荷载设计值Q1=23.8kN/mQ2=116kN/m 计算弯矩系数αM计算轴力系数ηn与下列组数据最为接近
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