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上部路基与下部路基应达到相同的压实度。 ( )

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沥青混合料的马歇尔击实法获得的试验室标准密度  最大理论密度  试验段密度  经验最大密度  
压实度为主控项目  压实度必须达到90%以上的合格率  压实度达不到要求值时,应采取措施加强碾压  压实度是由湿密度和含水量计算出干密度后而计算得到的  环刀法适用于土路基压实度检测  
路基的压实度以重型击实标准为准  路基、路面压实度以2-3Km长的路段为检验评定单元  高速公路下路堤压实度的标准检测方法的检测频率为每200m每压实层测1处  压实度评定中单点的极值为标准值减5个百分点  
压实度为主控项目  压实度必须达到90%以上的合格率  压实度达不到要求值时,应采取措施加强碾压  压实度是由湿密度和含水量计算出干密度后而计算得到的  环刀法适用于土路基压实度检测  
重型击实93%  重型击实95%  轻型击实95%  轻型击实98%  
压实同土方路基  砂垫层应宽出路基边脚0.5~1.0m  反压护道的压实度不低于95%  路堤满足沉降标准和稳定性要求  
施工放样与断面测量  确保路基的压实度,弯沉值,平整度  控制每层的松铺厚度  正确确定土的最大干密度  控制填土的含水量,确保压实度达到设计要求  
施工放样与断面测量  确保路基的压实度、弯沉值、平整度  控制每层的松铺厚度  控制填土的含水量,确保压实度达到设计要求  正确确定土的最大干密度  

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