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脆性材料的零件疲劳断裂后,其断口上的最后断裂区()较大,与发暗的裂纹扩展区显著不同。
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现代船舶维修考试《船机零件的疲劳破坏》真题及答案
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零件疲劳断口上最后断裂区的面积较大甚至超过断口面积之半时表明零件是因而断裂
过载
不过载
材料强度低
材料的疲劳强度低
船机零件疲劳断裂的断口最后断裂区呈
贝纹状
杯锥状
粗糙晶粒状
细晶粒状
零件断裂后其断口上的裂纹扩展区的贝纹线间距小即贝纹细密表明零件材料的______ 高
疲劳强度
抗拉强度
持久强度
抗弯强度
零件疲劳断裂后其断口分为______区 Ⅰ.疲劳源;Ⅱ.贝纹;Ⅲ.裂纹扩展;Ⅳ.断裂;Ⅴ.材料
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
船机零件失效的形式有______
裂纹
断裂
脆性断裂
疲劳破坏
疲劳断裂的基本过程可以从断裂零件或构件的断口______看出
形状
形式
形貌
形成
零件疲劳断裂后其断口分为区Ⅰ.疲劳源Ⅱ.贝纹Ⅲ.裂纹扩展Ⅳ.断裂Ⅴ.材料
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
零件疲劳断口上的三个区域的状况与零件工作时的有关Ⅰ.载荷Ⅱ.应力状态Ⅲ.变形情况Ⅳ.材料Ⅴ.制造
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
零件产生疲劳损坏的原因是由于变载荷多次重复作用在应力集中的部位使 材料发生脆性变形出现微观裂纹随之裂
零件疲劳断裂的断口上贝纹稀疏间距大说明零件
过载严重
过载不严重
疲劳强度高
疲劳强度低
零件疲劳断裂是突然的没有任何先兆但其断裂过程是经过较长时间即在交变应力的 最大值近于或等于材料的__
σ s
σ b
σ -1
σ bb
零件疲劳断口的最后断裂面积较小小于断口面积之半时表明零件______
过载
不过载
材料强度低
材料强度高
金属材料发生断裂时若断口无显著的塑性变形而且断口可明显分为两部分一部分是疲劳裂纹的延伸部分另一部分是
塑性断裂
疲劳断裂
脆性断裂
交变断裂
承受重复应力或交变应力的零件在工作过程中往往在工作应力低于其屈服点σs的情况下发生断裂这种断裂称为
脆性断裂
疲劳断裂
拉伸断裂
一般船机零件断裂是属于______
韧性断裂
脆性断裂
疲劳断裂
变形
零件的疲劳断口上的贝纹细密即贝纹间距小表明零件材料的______高
σ s
σ b
σ -1
σ p
零件最后瞬间突然折断的连接部分是
最后断裂区
疲劳裂纹区
光滑部位
断面较脏处
零件疲劳断口上的三个区域的状况与零件工作时的______有关 Ⅰ.载荷;Ⅱ.应力状态;Ⅲ.变形情况;
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
零件断裂后其断口上的裂纹扩展区的贝纹线间距大即贝纹稀疏表明零件材料的性能差
抗拉
抗弯
抗剪
抗疲劳
承受重复应力或交变应力的零件在工作过程中往往在工作应力低于其屈服点ζs的情况下发生断裂这种断裂称为
脆性断裂
疲劳断裂
拉伸断裂
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