确定机动车车行道宽度应注意的问题论述下列条为妥-X题卡

技术规范规定，两块板道路的单向机动车车道数不得少于5条根据车辆的实际行驶条件还应考虑充分利用机动车道的有效宽度各条车道的通行能力在未达饱和状态以前，车道是可相互调剂的道路两个方向的机动车车道数一般不宜超过4~6条

一条车道的高峰小时交通量单向高峰小时交通量双向高峰小时交通量单向平均小时交通量

5～6 7～8 10～12 14～15

同一条道路机动车道宽度应等宽，以免造成混乱道路两个方向的车道数一般不宜超过4～6条，车道多会引起行车紊乱，行人过路不便和驾驶人员操作的紧张道路两个方向的车道数越多，道路的通行能力越大。技术规范规定两块板道路的单向机动车道数不得少于2条，四块板道路的单向机动车车道数至少为2条

7~8 10~12 5~6 14~15

各条车道的通行能力在未达到饱和以前，车道是可以相互调剂的技术规范规定两块板道路的单向机动车车道数不得少于5条根据车辆的实际行驶条件还应充分考虑利用机动车道的有效宽度道路两个方向的机动车车道数一般不宜超过4～6条

机动车车行道最小纵坡为0.4% 主干路最大纵坡为10% 非机动车规划纵坡宜小于2.5% 机动车与非机动车混行道路，其纵坡应按机动车车行道的纵坡取值

3.0m 1.5m 2.5m 2.0m

各条车道的通行能力在未达饱和状态以前，车道是可相互调剂的技术规范规定，两块板道路的单向机动车车道数不得少于5条根据车辆的实际行驶条件还应考虑充分利用机动车道的有效宽度道路两个方向的机动车车道数一般不宜超过4～6条

3.0m 1.5m 2.5m 2.0m

在选用车道时，只能采用相互搭配的办法当机动车与非机动车分隔行驶时，双向4条机动车道是比较经济、合理的技术规范规定两块板道路的单向机动车车道数不得少于4条城市道路两个方向的机动车车道数一般不宜超过4～6条车道过多会引起行车紊乱，行人过路不便和驾驶人员操作的紧张

机动车车行道最小纵坡为0.5% 其最大坡度平原地区为1% 其必须与道路分区规划同时进行机动车与非机动车混行道路，其纵坡应按机动车车行道的纵坡取值

1.5 2.0 2.5 3.0

机动车车行道最小纵坡为0.5% 其最大坡度平原地区为1% 其必须与道路分区规划同时进行机动车与非机动车混行道路，其纵坡应按机动车车行道的纵坡取值

2．0 2.5 1.5 3.0

其最大坡度平原地区为1% 其必须与道路分区规划同时进行机动车车行道最小纵坡为0.5% 机动车与非机动车混行道路，其纵坡应按机动车车行道的纵坡取值

大型车车道或混合行驶车道的宽度一般选用3.5米两块板道路的单向机动车车道数不得少于2条四块板道路的单向机动车车道数至少为3条行驶公共交通车辆的次干路必须是两块板以上的道路

2~3 4~6 1~2 6~8

1～2 2～3 4～6 6～8

各条车道的通行能力在未达饱和状态以前，车道是可相互调剂的技术规范规定，两块板道路的单向机动车车道数至少为1条根据车辆的实际行驶条件还应考虑充分利用机动车道的有效宽度根据各城市道路建设的经验，双车道多用7～8m

确定机动车车行道宽度应注意的问题论述，下列( )条为妥。