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《关于在航空器内犯罪和其他某些行为的公约》是由IATA召集外交会议在东京签订 2014年《蒙特利尔议定书》对《东京公约》进行了修订 在国际航班上,实施危害或能危害航空器或其所载人员或财产的安全的行为可以适用《东京公约》 在国际航班上,危害航空器上的良好秩序和纪律的行为可以适用《东京公约》
韩国法 新加坡法 中国法 法院可以选择适用英国法或者韩国法
中国法 美国法 S国法 法院可以从中选择适用中国法或者S国法
旅客因航班延误所导致的间接损失 旅客在等待另一航班过程中所支出的特殊费用 旅客改乘下一经停地点航班的损失 旅行社购买另一航空公司机票而额外支出的票款
222024一空运客运 222029一其他空运服务 223010一公务及商务旅行 223029一其他私人旅行
日本法 美国法 中国法 法院可以选择适用中国法或者日本法
中国国际航空公司自北京返南京的回程航班 中国国际航空公司自北京至南京的去程航班 中国南方航空公司自北京去南京的去程航班 中国南方航空公司自北京返南京的回程航班
中国法 美国法 S国法 法院可以从中选择适用中国法或者S国法
民航航班正常统计范围为国内、国际和外航的货运航班;飞往港澳地区的航班以及港澳航空公司飞往内地的航班,按国际航班统计;国际航班的国内段按国际航班统计。 机场放行正常统计范围为国内、国际和外航客货进港航班。 航班正常和机场放行正常统计时间以自然月为统计周期,跨日的航班按计划落地时间的日期统计。
中国国际航空公司自北京返南京的回程航班 中国国际航空公司自北京至南京的去程航班 中国南方航空公司自北京至南京的去程航班 中国南方航空公司自北京返南京的回程航班
南方航空公司 海南航空公司 东方航空公司 中国国际航空公司
“ CA”表示中国国际航空公司 “1”表示中国国际航空公司的数字代码 “ 7”表示中国国际航空公司始发站管理局数字代码 “ 02”表示中国国际航空公司该次航班的具体编号
中国国际航空公司自北京返南京的回程航班 中国国际航空公司自北京至南京的去程航班 中国南方航空公司自北京至南京的去程航班 中国南方航空公司自北京返南京的回程航班
班次 航班序号 该航空公司所属管理局 终点站所属管理局