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飞机空速突然增大，升力增加，飞机抬升 飞机高度下降，空速增大，超过正常着陆点着陆 飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下
单向着陆信息 双向着陆信息 可以根据着陆飞机的要求提供着陆信息 起飞的信息
若是目视飞行，应保持目视飞行，按计划到原预定机场着陆 若是仪表飞行，应保持仪表飞行，在就近机场着陆 若是仪表飞行且着陆机场天气适航时，应按飞行计划到原预定机场着陆 若飞机装有应答机，应设置为A7500
着陆，1.3 着陆，1.2 失速，1.3 失速，1.2
单向着陆 双向着陆 可以根据着陆飞机的要求提供着陆信息 可以提供任意方向着陆
昼间飞行员向机头前方伸手，夜间向上打开手提探照灯 昼间飞行员向上举手，夜间闪烁航行灯 昼间飞行员向机头前方扇动手臂，夜间向起飞方向打白色信号弹 昼间飞行员挥动手臂画圆，夜间打开着陆灯
航空器发出紧急信号或对情况不明的航空器经过通信搜寻服务30分钟后仍无消息 航空器已取得着陆许可，超过预计着陆时间未着陆，又无通讯联络 航空器有通信联络，但飞机受到损害尚未导致迫降 以上都对
重新设定飞行高度或设置着陆高度到场高 重新设定飞行高度且设置着陆高度到场高 更换CPC 选择到备用方式
正确调谐电台 监听识别信号 正确凋谐电台佃监听识别信号
起飞机场到预定着陆机场和从预定着陆机场到达一个着陆备降机场之间的时间范围 起飞机场到预定着陆机场之间的空间范围 起飞机场到预定着陆机场和从预定着陆机场到达一个着陆备降机场之间的空间范围
飞机单主起着陆。 飞机着陆重量过大。 飞机着陆是机头抬头使两主起着陆。 飞机着陆是垂直速度过大。
超重着陆与重着陆 超重着陆与粗猛着陆 粗猛着陆与重着陆
航空发出遇险信号 航空器燃油已耗尽而又没有着陆消息 航空器收到着陆许可后，在预计着陆时间5分钟内尚未着陆，又无通信联络 超过预定时间30分钟尚无位置报告。
飞机在滑行、起飞、巡航阶段时应立即汇报 飞机在起飞、爬升阶段时，待安全带信号灯熄灭后立即汇报 最终近进与着陆时，待飞机滑出跑道后立即汇报 飞机在滑行、巡航时应立即汇报
飞机通过跑道上空，昼间摇摆机翼，夜间闪烁航行灯或者打开着陆灯 飞机通过跑道上空并发射绿色信号弹 昼间飞机通过跑道上空并放下起落架，夜间打开着陆灯
在着陆地带昼间铺设“T”字布，夜间打开“T”字灯；或者发射绿色信号弹 在着陆地带昼间铺设“十”字布，夜间打开“十”字灯；或者发射白色信号弹 在塔台昼间升起信号旗，夜间打开信号灯
可能按照失去通信联络前所使用的高度层飞往着陆机场 按预计时间飞往着陆机场 立即进行盘旋等待 可能改航去备降机场
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