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储量为15m3的城市液化石油气供应站瓶库与明火或者散发火花地点之间防火间距不应小于( )m。
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一级消防工程师消防安全技术实务《第五章 加油加气站防火》真题及答案
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对城市液化石油气瓶装供应站的站址选址的要求不正确的是
瓶装供应站的站址应选择在供应区域的中心,以便于居民换气
供应半径一般不宜超过0.5~1.0km
有便于运瓶汽车出入的道路
液化石油气瓶装供应站的用地面积一般在600~700m
2
储量为15m3的城市液化石油气供应站瓶库与明火或者散发火花地点之间防火间距不应小于m
20
25
30
35
液化石油气供应站的液化石油气总储量一般不超过
6m
3
10m
3
15m
3
20m
3
何谓液化石油气瓶组气化站瓶组供应站
城市液化石油气瓶装供应站的实瓶储存量一般按计算月平均日销售量的倍计空瓶储存量按计算月平均日销售量的倍
1,1.5
1,l
1.5,1
1.5,1.5
总存瓶容积为6<V≤10的Ⅰ级瓶装液化石油气供应站瓶库与重要公共建筑之间的防火间距为m
15
10
20
25
对城市液化石油气瓶装供应站的站址选址的要求不正确的是
供应半径一般不宜超过0.5~1.0 km
有便于运瓶汽车出人的道路
瓶装供应站的站址应选择在供应区域的中心,以便于居民换气
液化石油气瓶装供应站的用地面积一般在600~700 m
储量为15m3的城市液化石油气供应站与站外建构筑物或者散发火花地点之间防火间距不应小于m
20
35
40
45
瓶装液化石油气供应站的分级及总存瓶容积小于等于m3的瓶装供应站瓶库的设置应符合城镇燃气设计规范GB5
1
2
3
4
城市液化石油气供应站的气瓶库距重要的公共建筑不应小于m
25
30
50
15
城市液化石油气供应站的气瓶库距重要的公共建筑不应小于m
25
30
50
15
储量为15m3的城市液化石油气供应站瓶库与明火或者散发火花地点之间防火间距不应小于m
20
25
30
35
液化石油气供应站的液化石油气总储量一般不超过cm3
6
10
15
20
液化石油气瓶装供应站的液化石油气总储量一般不超过15kg钢瓶约
10m
3
;350瓶
15m
3
;350瓶
10m
3
;400瓶
15m
3
;400瓶
总存瓶容积为10<V≤20的Ⅰ级瓶装液化石油气供应站瓶库与重要公共建筑之间的防火间距为m
15
10
20
25
城市液化石油气瓶装供应站的实瓶储存量一般按计算月平均日销售量的倍计空瓶储存量按计算月平均日销售量的倍
1,l
1.5,1
1,1.5
1.5,1.5
储量为15m3的城市液化石油气供应站瓶库与明火或者散发火花地点之间防火间距不应小于m
20
30
45
60
液化石油气供应站的液化石油气总储量一般不超过cm
10
15
6
20
气瓶总容量为15m3的液体石油气供应站瓶库与一类高层民用建筑或重要公共建筑的防火间距不应小于m
20
25
30
35
储量为15m3的城市液化石油气供应站瓶库与明火或者散发火花地点之间防火间距不应小于m
20
25
30
35
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地下车站站厅站台的防火分区应划分防烟分区且每个防烟分区的建筑面积不宜超过㎡
地上车站公共区防火分区的最大允许建筑面积不应大于m2
地铁区间隧道排烟系统宜采用纵向通风控制方式通常通风气流流速不得高于
地上地铁车站设备管理区的防火分区位于建筑高度小于等于24m的建筑内时其每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于
挡烟垂壁下缘至楼地面踏步面的垂直距离不应小于m
地上地铁车站设备管理区的防火分区位于建筑高度小于等于24m的建筑内时其每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于
地铁车站中需要设置防排烟系统的场所有
有人值守的地铁车站设备管理用房的门当位于2个安全出口之间时其房间门至最近安全出口的距离不应大于
地下车站站台至站厅的疏散楼梯扶梯和疏散通道的通过能力应保证一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在min内全部疏散至安全区域
地铁哪些部位需设置防排烟系统?
设备管理区的防火分区位于建筑高度小于等于24m的建筑内时其每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于m2
全厂性火炬应布置在可燃气体的贮罐区装卸区以及全厂性重要辅助生产设施及人员集中场所的
地铁公共区单向通行人行楼梯宽度不应小于
当地铁区间隧道发生火灾时人员疏散及防排烟的运作模式为
当地铁站厅公共区与商业等开发的出入口合用时必须保证满足疏散距离不超过要求
设备管理区的防火分区位于建筑高度小于等于24m的建筑内时其每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于m2
地铁车站内的变电所应采用耐火极限不低于h的隔墙和耐火极限不低于h的楼板与其他部位隔开
地铁设备管理区房间双面布置时疏散通道宽度不应小于
站台站厅公共区内的疏散指示标志应设置在柱面或墙面上标志间距不应大于
两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3.00h的防火墙和级防火门分隔
地铁车站中需要设置防排烟系统的场所有
石油化工产品的常用储罐按其安装位置分为
地铁区间隧道排烟系统宜采用纵向通风控制方式通常通风气流流速不得高于
当站厅公共区设于侧站台同层平面时进入站厅公共区应不少于个门洞
地下车站地下区间及体积超过m3的地面和高架车站应设消火栓给水系统且应由城市给水管引入两根消防进水管并形成环状供水
当站厅公共区设于侧站台同层平面时进入站厅公共区应不少于个门洞
每个站台至站厅公共区或地面的出口通道或楼扶梯的数量不应少于个
当地铁站厅公共区与商业等开发的出人口合用时必须保证每个站厅公共区具有不少于个直通地面的安全出口
地铁区间风井内的疏散楼梯及消防专用通道的宽度不应小于
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