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排气量大，性能曲线平坦 排气量小，性能曲线平坦 排气量大，性能曲线波动 排气量小，性能曲线波动
在标准吸气状态的排气量 在标准排气状态的排气量 在标准吸气和排气状态的排气量 位时间内第一级活塞扫过的容积
在标准吸气状态的排气量 在标准排气状态的排气量 在标准吸气和排气状态的排气量 单位时间内第一级活塞扫过的容积
吸入状态时的实际排气量与理论排气量之比 实际排气量和理论排气量之比 实际排气量与理论吸气量之比
理论排气量与实际排气量 实际排气量与理论排气量 余隙容积与气缸工作容积 气缸工作容积与气缸总容积
在标准吸气状态的排气量 在标准排气状态的排气量 A+B 单位时间内活塞扫过的容积
理论排气量与实际排气量 实际排气量与理论排气量 余隙容积与气缸工作容积 气缸工作容积与气缸总容积
吸入状态时的实际排气量与理论排气量之比 实际排气量与理论排气量之比 实际排气量与理论吸气量之比
排气量减小 排气量有所增加，但增大撞缸的危险 排气量减小，但增大撞缸的危险 排气量增加，对气缸无影响
内燃机的排气量等于活塞从上止点到下止点所走过的容积 内燃机的排气量等于各气缸的总容积之和 内燃机的排气量等于各气缸燃烧室容积之和 内燃机的排气量等于各气缸的工作容积之和
负载功率正常，排气量小于设计值 排气量正常，负载功率比正常情况大 排气量和负载功率都比正常情况大 排气量和负载功率都比正常情况小
空气压缩机的排气量应大于喷涂时耗气量的1倍 空气压缩机的排气量应大于喷涂时耗气量的3倍 喷涂时耗气量是空气压缩机排气量的2倍 喷涂时耗气量是空气压缩机排气量的1/2
吸气状态下的排气量 排气状态下的排气量 排气量 吸气量
在标准吸气状态的排气量 在标准排气状态的排气量 在标准吸气和排气状态的排气量 单位时间内第一级活塞扫过的容积
理论排气量与实际排气量 实际排气量与理论排气量 余隙容积与气缸工作容积 气缸工作容积与气缸总容积
吸气量减少，排气量增大 吸气量减少，排气量减少 吸气量增大，排气量减少 吸气量增大，排气量增大
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