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下列______因素将对柴油机气缸套和活塞环的磨损产生影响。

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船舶辅机《轮机维护与修理二三管轮考试习题五》真题及答案点击查看

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润滑油的______对筒状活塞式柴油机气缸套和活塞环的磨损产生影响

黏度闪点总碱值抗氧化安定性

柴油机发生拉缸的部件有

活塞环与气缸套活塞裙与气缸套活塞头与气缸套 A＋B

柴油机正常运转时气缸套-活塞环的摩擦表面间可能产生的磨损类型有______ Ⅰ.黏着磨损;Ⅱ.腐蚀磨

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ Ⅰ+Ⅲ Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

柴油机发生高温腐蚀的零件是Ⅰ.气缸套Ⅱ.气缸盖Ⅲ.活塞环Ⅳ.排气阀Ⅴ.进气阀

Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ Ⅱ＋Ⅳ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ

柴油机运转初期产生的磨合拉缸其损伤部位一般在气缸套与______工作表面

活塞活塞裙活塞环活塞环及活塞裙

柴油机气缸套与活塞环相对运动时气缸套工作表面上出现轻微磨损涂抹擦伤和撕裂现象称为______

故障损坏咬缸拉缸

柴油机扫气箱着火的原因有 Ⅰ.喷油定时太迟Ⅱ.活塞环磨损Ⅲ.冷却水不足气缸套过热Ⅳ.扫气箱污垢过多

Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

柴油机______烧成孔洞是典型的高温腐蚀

排气阀进气阀活塞环气缸套

柴油机活塞环的硬度为何稍高于气缸套表面硬度

柴油机活塞环配件的存放应

涂黄油悬挂涂黄油平放放在备用活塞环槽内放在备用气缸套内

柴油机发生高温腐蚀的零件是______ Ⅰ.气缸套;Ⅱ.气缸盖;Ⅲ.活塞环;Ⅳ.排气阀;Ⅴ.进气阀

Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ Ⅱ+Ⅳ Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

柴油机更换______后零件不需要磨合

轴承气缸套活塞环气缸盖

柴油机运转中______将对其缸套和活塞环的过度磨损产生影响

冷却水压力稍低冷却水高温气缸冷却腔结垢冷却水处理不良

柴油机活塞环-气缸套的过度磨损导致的燃烧室密封性下降属于______故障

波及性突发性渐进性结构性

关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是

气缸套都受活塞侧推力作用气缸套都受活塞的敲击作用气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用

柴油机运转中拉缸事故发生在柴油机稳定运转较长时间以后其损伤部位一般在气缸套上止点附近等部位和使__

活塞活塞裙活塞环活塞环与活塞裙

随着运转时间的累积柴油机活塞与气缸套的间隙会逐渐增大间隙增大的原因中不正确的是

气缸套内壁受活塞环磨损气缸套内壁受活塞裙部磨损气缸套内壁受活塞头部磨损 A+B+C

活塞环与气缸套的拉缸一般都发生在______

柴油机高速运转期柴油机低速运转期稳定运转一定时间后运转初期

气缸润滑油的______对十字头式柴油机气缸套和活塞环的磨损产生影响

注油器注油部位总碱值与燃油是否匹配注油量

柴油机气缸套与活塞环相对运动时气缸套工作表面上出现轻微磨损涂抹擦伤和撕裂现象称为拉缸是属于____

正常磨粒黏着微动

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