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下述哪条与STCW78公约修正的背景无关()。

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值班标准  安全  防污染  海员素质  
要求实施统一的船员考试  强制性要求按“三个责任级别”进行“功能发证”  首次引入“功能发证”和“三个责任级别”  强调将“传统发证”按“功能”进行重组  
《STCW78/95公约》  MARPOL公约  《国际海上人命安全公约》  《无线电规则》  
海事资料统计显示,人为因素是导致海上人命财产和海洋环境污染的重要原因。  78 STCW 生效后, IMO 海安会又通过了许多与船舶相关的修正案、决议和通函。  由于船舶自动化程度的提高,双证通用船员开始使用。  原公约对船员的适任性评价仅限于知识测试和海上经历。  
大副  全体海员  干部海员  
全面、严格、多方位的遵章核实机制  加强对海员实际能力的培养和评估  只对海员的培训提出要建立全面质量管理体系  允许传统发证和职能发证并存的双证体系  
液货船  高速船  滚装客船  大型船舶  

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