本船航向 010°，在右舷 45°处发现来船红灯消失而见到绿灯，则来船的航向为（）。

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二副《无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶二三副（二）》真题及答案点击查看

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当你在雷达上观测他船位于本船的船首附近以与本船相反的航向行驶来船的那种动态最易从相对运动线上被发现

大幅度减速航速和航向的一系列小变动大幅度转向将速度降为原来的一半

在海上发现随着来船距离的减小其罗经方位变化率越来越快如果本船未采取行动保持原航向航速不变则下列说法

Ⅰ Ⅰ ， Ⅲ Ⅱ Ⅱ ， Ⅲ

在海上发现随着来船距离的减小其罗经方位变化率越来越快如果本船未采取行动保持原航向航速不变则下列说法

① ①、③ ② ②、③

在海上发现随着来船距离的减小其罗经方位变化率越来越快如果本船未采取行动保持原航向航速不变则下列说

Ⅰ Ⅰ，Ⅲ Ⅱ Ⅱ，Ⅲ

本船朝正东航行在右前方2个罗经点处发现一红色舷灯则该船的航向区间为

292.5°～315° 202.5°～315° 112.5°～225° 292.5°～045°

在海上发现随着来船距离的减小其罗经方位变化率越来越快如果本船未采取行动保持原航向航速不变则下列说法

Ⅰ Ⅰ ， Ⅲ Ⅱ Ⅱ ， Ⅲ

某船夜间航行航向002°海图上在航线右正横附近距本船约7.′0处有一灯塔标注查灯标表得该灯塔的备

灯塔已不发光灯塔距船太远灯塔是弱光灯本船不在该灯塔的光弧范围内

本船真航向040°度在前方发现一盏绿灯消失其真方位为350°试判断该船的航向

57.5 °或 170° 093° 030° 280°

在海上发现随着来船距离的减小其罗经方位变化率越来越快如果本船未采取行动保持原航向航速不变则下列说法

Ⅰ Ⅰ、Ⅲ Ⅱ Ⅱ、Ⅲ

本船航向010在右舷45度处发现来船红灯消失而见到绿灯则来船的航向约为

337.5°或 225° 235° 225° 337.5°

航向向上图象稳定相对运动显示方式的优点是

便于判别相遇船在本船的左舷还是右舷当航向为 1800 时，图象画面显示直观当本船改向时，船首线偏离 0°，但图象稳定 A+B+C

航向向上图像显示方式的优点是

便于判别相遇船在本船的左舷还是右舷. 当航向为 180° 时，图像画面显得直观. 当本船改向时船首线随着改变，但图像稳定 A+B+C

本船航向000°在左舷6点处发现一帆船的红舷灯当时真风向正东则该帆船的航向和受风舷为

112.5° ～225° ，左舷受风 112.5° ～225° ，右舷受风 292.5°～045°，左舷受风 292.5° ～045° ，右舷受风

本船航向000°在左舷6点处发现一帆船的红舷灯当时真风向正东则该帆船的航向和受风舷为

112.5 °～ 225°，左舷受风 112.5 °～ 225°，右舷受风 292.5 °～ 045°，左舷受风 292.5 °～ 045°，右舷受风

在海上发现随着来船距离的减小其罗经方位变化率越来越快如果本船未采取行动保持原航向航速不变则下列说

Ⅰ Ⅰ，Ⅲ Ⅱ Ⅱ，Ⅲ

本船航向010°在右舷45°处发现来船红灯消失而见到绿灯则来船的航向为

235° 347.5° A、 B 均可能 A、 B 均不对

在海上发现随着来船距离的减小其罗经方位变化率越来越快如果来船未采取行动保持原航向航速不变则在下列说法

Ⅰ、 Ⅰ、Ⅲ Ⅱ Ⅱ、Ⅲ

本船真航向060°在相对方位045°处发现一船的尾灯试判断该船的航向区间:

37.5 °～172.5° 112.5°～172.5° 337.5°～112.5° 217.5°～352.5°

对处于本船右舷67.5°到150°相对方位之间的来船应向左转向使他船处于本船尾

本船朝正东航行在右前方2点处发现一红色舷灯则该船的航向区间为

292.5 °～ 045° 202.5 °～ 315° 112.5 °～ 225° 292.5 °～ 315°

本船航向 010°，在右舷 45°处发现来船红灯消失而见到绿灯，则来船的航向为（）。

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