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烘干型涂料可在常温下干燥。( )
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涂装工考试《判断》真题及答案
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根据国标规定低氢型焊条一般在常温下超过4小时应重新 烘干烘干次数不超过次
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根据国际规定低氢型焊条一般在常温下超过4小时应重新烘 干烘干次数不超过次
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低氢型焊条一般常温下超过小时应重新烘干
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热塑性丙烯酸涂料是由热塑性丙烯酸酯树脂为主并加入增韧剂而成的一种涂料靠溶剂挥发而干燥其特点是常温下干
低氢型焊条一般常温下超过应重新烘干
2小时
4小时
6小时
烘干型涂料在常温下长时间放置也能自干
硝基类涂料的突出特点是干燥迅速但不可在常温下自然干燥
关于氟树脂涂料的说法错误的是[2013-40]
可在常温下干燥
生产工艺简单,对设备要求不高
耐候可达20年以上
色泽以陶瓷颜料为主
机床涂装所选用的涂料一般是在常温下干燥快的涂料品种
管道采用石油沥青涂料外防腐层沥青涂料应涂刷在洁净干燥的底料上常温下刷沥青涂料时应在涂底料后12h之内
在常温下反应型防静电涂料耐腐蚀性能耐硫酸浓度为.
5%
10%
20%
30%
关于氟树脂涂料的说法错误的是
耐候可达20年以上
可在常温下干燥
生产工艺简单,对设备要求不高
色泽以陶瓷颜料为主
关于氟树脂涂料的说法错误的是
耐候可达20年以上
可在常温下干燥
生产工艺简单,对设备要求不高
色泽以陶瓷颜料为主
根据国标规定低氢型焊条一般在常温下超过4小时应重新烘干烘干次数不超过次
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烘干型涂料若要求缩短干燥时间可酌加少量催干剂
低氢型焊条一般在常温下超过小时应重新烘干
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低氢型焊条一般在常温下超过小时应重新烘干
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低氢型焊条一般常温下超过小时应重新烘干
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型涂料形成涂层的质量最好
自然干燥快
自然干燥慢
烘干
可自干可烘干
热熔型路面标线涂料常温下呈固体粉末状态
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乙醇在加热和有催化剂例如cu或Ag存在的条件下能够被空气氧化生成乙醛
选用涂料时必须与干燥方法相结合
干喷砂最大空气压力不应超过0.5MPa
磷化膜本身具有一定的耐腐蚀能力可作为工序间防锈
苯在催化剂的作用下也不能与氢气发生化学反应
三涂层3c3B这里C代表涂层B代表烘干3C3B为三涂层三次烘干
木制品气体漂白是将木制品放入密闭室内燃烧硫磺利用产生的二氧化硫气体对木制品进行漂向
锌及锌合金表面进行脱脂时可采用氢氧化钠强碱性清洗剂清洗
不同的涂装对象同一类产品的不同技术等级涂装工艺应有差别.
细度是指涂料的粗细程度
轿车车身涂装工艺中较先进的擦净方法是采用鸵鸟毛自动擦净机擦净
酚醛树脂是最早生产和使用的合成树脂可用作电木塑料的原料
铝合金采用碱性溶液脱脂时其槽液含量和处理时间需要经过试验确定以防止过腐蚀
锌及锌合金不像黑色金属那样耐碱的侵蚀所以不能采用强碱配制的清洗剂清洗
苯酚是有机物因此它不能具有醇或碱类的化学性质
乙炔中有三键键能是单键键能的3倍
苯酚与FeCl3溶液作用能显示紫色利用这一反应可以检验苯酚的存在
甩砂机除锈时滚筒转速越快除锈效果越好
甩砂机除锈适用小型铸铁件和厚板件
干喷砂的磨料有硅砂河砂铁砂氧化铝砂等
有机酸不能制备成醇类或氯代烃类有机物
磨料的粒度大小不一致对喷砂除锈效果无影响
电化学氧化膜的生成是两个不同化学反应同时进行的结果
聚氯乙烯是乙烯氯化氢反应的产物
苯是无色带有特殊气味的液体
高级豪华型轿车车身一般采用四涂层或五涂层体系
塑料制品的化学处理目的是使其表面氧化产生活性基团或选择性地除去表面低分子成分非品态成分使其表面粗化多孔以增加涂料在塑料表面上的附着力
甩砂机是应用较为普遍的除锈设备
国内外的轿车涂装前表面预处理均采用钝化处理工序
客车车厢和旅游车车身一般多采用多色彩涂装
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