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汽车起步时,要使发动机不熄火 ,对离合器使用的要求是 ( ) 。
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中级汽车维修工《中级汽车维修工知识国家试题库强化训练一》真题及答案
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汽车起步时要使发动机不熄火对离合器使用的要求是
快速接合
慢速接合
逐渐接合
脚与踏板不分离
变速器在空挡位置时可在发动机不熄火离合器接合状态下切断动力传递
汽车行驶途中停车重新起步时必须换入档如果仍在档位置松抬离合器踏板可能会导致发动机熄火
高速
低速
倒档
起动发动机拉紧手制动挂上低速档慢慢抬高离合器踏板徐徐加大油门起步车体不动发动机并不熄火说明离合器
发抖
分离不彻底
正常
打滑
汽车挂挡困难有撞击声挂挡后不抬离合器踏板汽车即行走或使发动机熄火此故障是离合器
分离不彻底
打滑
异响
发抖
上坡若遇换不进档或发动机熄火时应立即联合使用行车与强行停车然后重新起步
驻车制动器
离合器
方向盘
油门
一辆汽车采用液压式离合器发动机怠速运转时踩下离合器踏板挂挡有齿轮撞击声如果勉强挂上档则在离合器踏板尚
造成汽车起步时发抖的原因是
离合器压盘弹簧弹力不均
离合器打滑
发动机无力
制动拖滞
离合器分离不彻底会出现的现象
挂档后不抬离合器踏板,汽车即行走或发动机熄火
起步时抬起离合器踏板,却不能起步
起步时抬起离合器踏板,起步明显迟后
启动发动机拉紧手制动挂上低速挡慢慢抬高离合器踏板徐徐加大油门起步车体不动发动机并不熄火说明离合器
发抖
分离不彻底
正常
打滑
在汽车起步过程中离合器踏板将要松完时汽车才勉强起步缓踩制动踏板同时加速发动机转速不下降说明离合器打滑
离合器使与传动系逐渐接合以保证汽车平稳起步
发动机
变速器
车轮
车架
起步训练时感到发动机动力不足发动机将要熄火时应立即踩下踏板重新起步
加速
离合器
制动
副制动
下面是离合器分离不彻底对外表现的故障现象
当汽车起步时,将离合器踏板踩到底仍感挂挡困难,虽强行挂入,但不抬离合器踏板汽车就向前驶动或造成发动机熄火
当汽车行驶时,变速器挂挡困难或挂不进挡,并从变速器端发出齿轮撞击声。
在使用离合器时,有不正常响声产生
当负载上坡时,会从离合器内散发出焦臭味
造成汽车起步时发抖的原因是
离合器压盘弹簧弹力不均
离合器打滑
发动机无力
制动拖滞
应该强调当汽车使用交流发电机时在发动机熄火时应将断开
传动系
离合器
点火开关
变速箱
车辆起步时入档困难强行入档后不抬离合器踏板车辆即向前走或发动机立即熄火故障是
离合器打滑
离合器分离不彻底
离合器踏板自由行程小
压盘弹簧软
离合器打滑表现是当汽车起步时完全放松离合器踏板发动机动力不能完全传至变速器主动轴使汽车动力下降起步困
应该强调当汽车使用交流发电机时在发动机熄火时应将断开
传动系
离合器
点火开关
变速箱
离合器分离不彻底所引起的现象为
汽车行驶中加速,车速不能随发动机转速提高而增加
汽车起步时,离合器接合不平稳而使车身发生振动
变速时挂挡困难或挂不上挡
汽车不能起步
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