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多台起重机吊重物限定使用()合吊,应选用技术参数相近或同等性能的起重机。

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轮胎式  汽车式  起重性能与技术参数接近的  履带式  
严格按指挥信号操作,对紧急停止信号,无论何人发出,都必须立即执行  为保证吊物平衡须同时使用主、副钩工作  使用两台或多台起重机吊运同一重物时,保持钢丝绳角度为45°  起吊危险器时,应先进行长距离小高度试吊  
若单台超载5%以内,两台或多台起重机的额定起重载荷需超过起重量的10%  吊运过程中应当保持钢丝绳倾斜,减少钢丝绳受力  吊运过程中保持两台或多台起重机运行同步  吊运时,除起重机司机和司索工外,其他人员不得在场  
调运过程中保持两台或多台起重机运行同步  若单台超载5%以内,两台或多台起重机的额定起重荷载超过起重量的10%以上  吊运过程中应当保持钢丝绳倾斜,减小钢丝受力  吊运时,除起重机司机和司索工外,其他人员不得在场  
吊运过程中保持两台或多台起重机运行同步  若单台超载5%以内,两台或多台起重机的额定起重载荷需超过起重量的l0%  吊运过程中应当保持钢丝绳倾斜,减少钢丝绳受力  吊运时,除起重机司机和司索工外,其他人员不得在场  
吊索系挂点应符合专项施工方案要求  起重机作业时起重臂下、不得有人停  起重机作业时、吊物不得从人正上方通过  起重机吊具可低速载运人员  吊运易散落物件应使用专用吊笼  
吊运过程中保持两台或多台起重机运行同步  若单台超载5%以内,两台或多台起重机的额定起重载荷需超过起重量的l0%  吊运过程中应当保持钢丝绳倾斜,削减钢丝绳受力  吊运时,除起重机司机和司索工外,其他人员不得在场  
吊运过程中保持两台或多台起重机运行同步  若单台超载 10%以内, 两台或多台起重机的额定起重载荷需超过起重量的 10%以上  吊运过程中应当保持钢丝绳倾斜, 减少钢丝绳受力  吊运时, 除起重机司机和司索工外, 其他人员不得在场  
选用合适的钢丝绳  选用平衡吊具  适当加大起重臂的仰角  选用各种特殊吊具  选用电磁或真空吊具  
吊运过程中保持两台或多台起重机运行同步  若单台超载5以内,两台或多台起重机的额定起重载荷需超过起重量的10以上  吊运中应当保持钢丝绳倾斜,减少钢丝绳受力  吊运时,除起重机司机和司索工外,其他人员不得在场  
每台起重机所分配的荷载不应超过其额定荷载的90%  根据起重机的额定荷载,计算好每台起重机的吊点位置,最好采用平衡梁抬吊  有专人统一指挥,指挥者应站在两台起重机司机的中间位置  重物应保持水平,钢丝绳应保持铅直受力均衡  制定专项吊装安全技术方案  
吊运过程中保持两台或多台起重机运行同步  单台超载5%以内,两台或多台起重机的额定起重载荷需超过起重量的10%以上  吊运过程中应当保持钢丝绳倾斜,减少钢丝绳受力  吊运时,除起重机司机和司索工外,其他人员不得在场  
吊运过程中保持两台或多台起重机运行同步   若单台超载5%以内,两台或多台起重机的额定起重载荷需超过起重量的l0%   吊运过程中应当保持钢丝绳倾斜,减少钢丝绳受力   吊运时,除起重机司机和司索工外,其他人员不得在场  

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