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500~800 800~1000 300~500 1000~1300
500~700人/辆标准车 B,800~1000人/辆标准车 1000~1200人/辆标准车 1200~1500人/辆标准车
800~1000人一辆标准车 1000~1500人一辆标准车 1500~2000人一辆标准车 2000~3000人一辆标准车
600~800;1000~1200 800~1000;1200~1500 1000~1200;1300~1800 1200~1400;1500~2000
500~700人/辆标准车 800~1000人/辆标准车 1000~1200人/辆标准车 1200~1500人/辆标准车
600~800 800~1000 1000~1200 1200~1500
500~700人/辆标准车 800~1000人/辆标准车 1000~1200人/辆标准车 1200~1500人/辆标准车
城市公共汽车和电车的规划拥有量,大城市应每8001000人一辆标准车 规划城市人口超过300万人的城市,应控制预留设置快速轨道交通的用地 城市公共汽车和电车的规划拥有量,中、小城市应每l200~1500人一辆标准车 大城市出租车每千人不宜少于2辆
800~1000 1000~1200 600~800 1200~1500
500~700 800~1000 1000~1200 1200~1500
300~500 500~800 800~1000 1000~1300
300~500 500~800 800~1000 1000~1300
大,中城市应优先发展公共交通,逐步取代远距离出行的自行车 大城市应完善市区至郊区的公共交通线路网 城市公共汽车和电车的规划拥有量,大城市应每800~1000人一辆标准车 城市公共汽车和电车的规划拥有量,中,小城市应每1200~1500人一辆标准车 大,中城市应控制预留设置快速轨道交通的用地
600~800 800~1000 1000~1200 1200~1500
规划城市人口超过300万人的城市,应控制预留设置快速轨道交通的用地 城市公共汽车和电车的规划拥有量,中,小城市应每1200~1500人一辆标准车 城市公共汽车和电车的规划拥有量,大城市应每800~1000人一辆标准车 大城市出租车每千人不宜少于2辆
800~10001200~1500 1000~12001200~1500 1200~15001800~2000 1500~18001800~2000
大城市:1200~1500;中、小城市:800~1000 大城市:800~1000;中、小城市:1200~1500 大城市:500~800;中、小城市:800~1000 大城市:1000~1200;中、小城市:1500~2000
大、中城市应优先发展公共交通,逐步取代远距离出行的自行车 大城市应完善市区至郊区的公共交通线路网 城市公共汽车和电车的规划拥有量,大城市应每800~1000人一辆标准车 大、中城市应控制预留设置快速轨道交通的用地 城市公共汽车和电车的规划拥有量,中、小城市应每1200~1500人一辆标准车