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车辆停放方式按车身纵方向与通道的夹角关系有( )

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能适应同时停放不同车型的车辆的要求  停车带和通道的宽度最小  通道宽度较宽,单位长度内停放的车辆最多  占用停车道宽度最大  用地紧凑且进出便利  
出入时占用车行道宽度较小  车辆驶出方便迅速  停车带和通道的宽度最小  能适应同时停放不同车型的车辆  占用停车道宽度最大  
能适应同时停放不同车型的车辆的要求  停车带和通道的宽度最小  通道宽度较宽,单位长度内停放的车辆最多  占用停车道宽度最大  用地紧凑且进出便利  
停放场的最大纵坡与通道平行方向为1%  停放场的最大纵坡与通道垂直方向为3%  出入通道的最大纵坡为7%,一般以小于或等于4%为宜  停放场及通道的最小纵坡以满足雨、雪水及时排除及施工可能高程误差水平为原则,一般取0.4%~0.5%  
停车道宽度随车长和停放角度有所不同  出入时占用车行道宽度较大  车辆出入方便  有利于迅速停放与疏散  车辆停放时车身方向与通道垂直  
停车道宽度随车长和停放角度有所不同  出入时占用车行道宽度较小  车辆出入方便  车辆停放时车身方向与通道垂直  有利于迅速停置与疏散  
出入时占用车行道宽度较小  车辆驶出方便迅速  停车带和通道的宽度最小  能适应同时停放不同车型的车辆  占用停车道宽度最大  
车辆出入方便  通道较窄  出入时占用车行道宽度最小  停车道宽度随车长和停放角度有所不同  有利于迅速停放与疏散  
单位停车面积最大  出入时占用车行道宽度较小,有利于迅速停置与疏散  占用停车道宽度最大  单位长度内停放的车辆最多  用地紧凑且进出便利  
穿插式  平行式  斜放式  垂直式  
停车道宽度随车长和停放角度有所不同  出入时占用车行道宽度较小  车辆出入方便  车辆停放时车身方向与通道垂直  有利于迅速停置与疏散  
出入时占用车行道宽度较小  驶出车辆方便  所需停车带最小  能适应同时停放不同车型的车辆  占用的停车面积最大  
车辆平行于通道方向停放的平行式  车辆与通道方向成30°-60°角停放的倾斜式  车辆垂直于通道方向停放的垂直式  

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