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一名值班驾驶员 一名值班驾驶员、一名水手 一名值班驾驶员、二名水手
甲板停泊值班人员应包括一名驾驶员和至少一名水手组成 散装运输危险货物的船舶,甲板部至少由二名驾驶员和若干名水手组成安全值班 船舶抢修时,船长和轮机长不能同时离船
甲板停泊值班人员应包括一名驾驶员和至少一名水手组成 散装运输危险货物的船舶,甲板部至少由二名驾驶员和若干名水手组成安全值班 船舶抢修时,船长和轮机长不能同时离船 甲板停泊值班人员只需要一名水手
甲板停泊值班人员应包括一名驾驶员和至少一名水手组成 散装运输危险货物的船舶,甲板部至少由二名驾驶员和若干名水手组成安全值班 船舶抢修时,船长和轮机长不能同时离船 甲板停泊值班人员只需要一名水手
甲板停泊值班人员应包括一名驾驶员和至少一名水手组成 散装运输危险货物的船舶,甲板部至少由二名驾驶员和若干名水手组成安全值班 船舶抢修时,船长和轮机长不能同时离船 甲板停泊值班人员只需要一名水手
一名值班驾驶员 一名值班驾驶员、一名水手 一名值班驾驶员、二名水手 二名值班驾驶员、一名水手
供水、供电、防火、防盗 移泊时操作设备 对实习生进行实操训练 A和B
装卸货由码头工人负责,出现危害由港方承担 甲板部停泊值班由二副、三副负责 机舱必须保持一名轮机员值班 轮机员在值班期间可以承担其他任务,但值班机工不得擅离机舱