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车站应在列检作业 15min 后，方可排风摘管，由车站负责采取防溜措施。

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铁路连结员《连接员 2020 考试终极题库五》真题及答案点击查看

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挂有列尾装置的旅客列车始发前摘挂作业开车前及在途中换挂机车站客列检作业站的简略试验有列检作业的由列

货物列车本务机车在车站调车作业时无论单机或挂有车辆与本列的车辆摘挂和制动软管摘结均由负责

车站人员机车乘务员调车作业人员列检人员

车站排风摘管与列检同时作业时由负责采取防溜措施

列检车站制动员排风制动员

密接式车钩车辆的摘挂和软管的摘解由调车人员负责其他由列检人员负责无列检作业时由负责

车站值班员车站助理值班员车辆乘务员其他人员

行规规定无列检作业的列车列车机车与第一辆车总风软管的摘解非单班单司机值乘的由负责XG38

机车乘务员车站人员车辆乘务员

列车在区间内车辆车钩破损分离如使用机车钩舌更换时列车到达有列检作业场的车站后由负责装配

列检作业场车站司机

排风摘管应于列车到达后确认列检到达试风完毕进行

35min； 25min； 15min；

在有客列检的车站特快旅客列车机车与第一辆车间电器连接线的连结摘解由负责

车辆乘务员机车乘务员车站人员客列检作业人员

列车本务机车在无列检作业的车站不进行摘挂车作业仅进行机车摘挂头转线时其车钩及制动软管的摘结由负责

车辆乘务员车站调车组人员机车乘务组

无列检作业场的车站始发列车途经第一个列检作业场时的无调中转作业技检时间为

25min 30min 35min 40min

技规规定货物列车本务机车在车站调车作业时无论单机或挂有车辆与本列的车辆摘挂和软管摘结均由负责技规第

车站人员调车作业人员胜任人员列检人员

旅客列车在途中摘挂车辆时车辆的摘挂和制动软管摘结由负责

车站人员机车乘务员调车作业人员列检人员

列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责无客列检作业人员时由负责

车站人员机车乘务员调车作业人员车辆乘务员

密接式车钩摘挂作业时车辆的摘挂和制动软管的摘解由负责

车站人员机车乘务员调车人员列检人员

编组区段站及作业量较大中间站到达列车或出库客车底摘开机车前需由车站采取防溜措施时由列检人员负责摘解

车站货检机务客运

无列检车站始发的货物列车应在途经列检作业场安排停车技术作业

列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责无客列检作业人员时由负责

列检人员机车乘务员车辆乘务员车站人员

两列动车组重联作业时间一般不超过15min两列动车组摘解作业时间一般不超过9min

列车本务机车在车站调车作业时与本列的车辆摘挂由列检作业人员负责

列车本务机车在车站调车作业时与本列的车辆摘挂由负责

列检作业人员调车作业人员机车乘务组助理值班员

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