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机床导轨表面硬化最后采用（）热处理。

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为消除一般机床主轴箱体铸件的内应力应采用

正火调质时效表面热处理

某型号柴油机的凸轮轴要求凸轮表面有高的硬度HRC>50而心部具有良好的韧性Ak>40J原采用45钢调

简述精度和超精度机床使用的床身和导轨的材料精密和超精密机床采用哪些导轨

机床导轨表面电接触加热自冷淬火是利用来加热导轨表面再利用导轨本身的热传导使已加热的奥氏体组织迅速冷却

乙炔火焰燃烧焦炭接触电阻中频感应炉

采用贴塑导轨的机床可实现机床的高速运动

钢常用的热处理方法有

普通热处理表面热处理化学热处理冷作硬化处理烧结

T68卧式镗床的床身是机床的基准件其导轨表面又是机床总装时的检验基准

在数控机床上一次装夹中完成工序内容需考虑零件最后的要求

尺寸形状位置表面粗糙度精度热处理

一模数4的齿轮为获得1.5mm深并沿齿廓分布的硬化层应采用热处理方法

感应加热表面淬火渗碳淬火氮化

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精度要求表面粗糙度要求形位公差要求装配要求力学性能要求热处理要求

NPT5型空压机曲轴颈直径为表面进行热处理硬化深度为

在数控镗床上完成加工丁序时应考虑的因素有

确定零件的加工基准面、基准孔、加工余量等凡采用其他机床比采用数控镗床更为经济时，应考虑采用其他机床加工 —次装夹完成的加工工序内容，需考虑零件最后的精度要求和热处理要求对每一加工工序均须考虑由粗渐精的原则加工工序应尽可能选用较大的切削用量若选用机床的刚度好，可采用多刀多刃复合加工

某机床变速齿轮用45钢制造要求表面有较高的耐磨性硬度为52～57HRC心部有良好的综合力学性能硬度

机床主轴的最终热处理一般安排在半精车或精车前目的是提高主轴的表面硬度

机床导轨表面电接触加热自冷淬火是利用来加热导轨表面再利用导轨本身的热传导使已加热的奥氏体组织迅速冷

乙炔火焰燃烧焦炭接触电阻中频感应炉

为什么机床齿轮加工热处理工序中必须进行高频表面淬火

消除轧件的加工硬化一般采用淬火热处理的方式

机床主轴的预备热处理通常采用调质或正火处理安排在粗加工之后进行

在数控机床上一次装夹中完成的工序内容需考虑零件最后的要求

尺寸形状位置表面粗糙度精度热处理

表面淬火渗碳氮化等属于最终热处理一般安排在机械加工的最后一道工序

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