蓄电池极板硫化的原因主要是长期充电不足及电解液不足 -X题卡

蓄电池极桩连接螺栓或螺母腐蚀的故障原因是

蓄电池长期充电不足氧化腐蚀电解液液面过低质量低劣

不是自行放电而蓄电池没电的原因是

电解液不纯蓄电池长期存放正负极柱导通电解液不足

下列原因哪一个可造成蓄电池硫化

大电流过充电电解液液面过高长期充电不足

不是‘自行放电’而蓄电池没电的原因是.

电解液不纯蓄电池长期存放正负极柱导通电解液不足

蓄电池外壳损坏的故障原因是

电解液结冰蓄电池长期充电不足电解液不纯电解液密度过高

造成汽车蓄电池极板硫化的原因主要有

电解液比重过小电解液面高度过高经常在电量不足的情况下使用长期不用的蓄电池没有定期充电在电解液温度常高于 45℃

不是自行放电而蓄电池没电的原因是

电解液不纯蓄电池长期存放正负极柱导通电解液不足

关于电池极板硫化的原因描述正确的是

经常充电不足经常过放电蓄电池长期处于已放电或半放电状态蓄电池内部开路

蓄电池自放电的原因可能是蓄电池

长期充电不足、电解液长期欠缺外部不清洁，造成正、负极接线柱间导通内部电解液中含有过量的铜、铁等金属杂质，造成短路

关于蓄电池极板硫化下列说法错误的是

充电时间很短，电解液就产生大量汽泡；充电时，电解液的温度升高很快；充电时，电压始终升不高；充电时，电解液的比重提高很快。

蓄电池发生极板硫化的原因有

电解液不纯深度放电液面过低未及时充电

对于铅蓄电池必须进行过充电的下列说法错误的是______

极板硫化电解液的液面降低蓄电池已放电到极限以下蓄电池放电后搁置 1～ 2 昼夜未及时充电

蓄电池冒气异常的故障原因是

蓄电池充电不足电流过大电解液密度低电阻较大

铅蓄电池在充电过程中发现有个别极板硫化电解液的比重不易变化此时应采取______

更换极板进行过充电进行浮充电更新电解液

铅酸蓄电池极板硫化的原因之一是

电解液内含有杂质正常浮充电流过大蓄电池内部短路电解液中缺少氢氧化锂

可以造成汽车蓄电池电量不足的原因是

电压调节器调整不当风扇皮带打滑蓄电池极板硫化电解液量不足凸轮轴机构磨损

为避免铅蓄电池极板硫化导致容量不足在蓄电池液面过低时应及时补充并添加

稀硫酸电解液蒸馏水普通水

铅蓄电池长期处于欠充电使用工况电解液液面过低或相对密度过大以及放电终了未及时充电等易引起蓄电池故障

极板硫化活性物质脱落自行放电极板短路

充电时电解液浑浊容量下降则蓄电池出现故障

极板硫化活性物质脱落极板短路自放电

蓄电池产生自放电的主要原因

电解液及极板含有杂质电解液上下密度不同过充电过放电

蓄电池极板硫化的原因主要是长期充电不足及电解液不足。（）

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