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中性点电压通过两个二极管（中性点二极管）引出，接入发电机正负极可以提高其输出功率。（）

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定子的作用是主要由和两部分组成三相绕组按连接它们的尾端接在一起作为发电机的中性点首端分别与元件板上的

在汽车的8管硅整流发电机内其三相绕组的中性点上接有两个二极管这是利用中性点原理可增大输出电流

基次谐波偶次谐波三次谐波共振

交流发电机的正二极管的负极是发电机的正极负二极管的正极是发电机的负极

汽车用十一管整体式交流发电机机内共有11个二极管其中整流用6只硅二极管另有3只为二极管其余二只为二极

在汽车的8管硅整流发电机内其三相绕组的中性点上接有两个二极管这是利用中性点原理可增大输出电流

基次谐波偶次谐波三次谐波共振

实验证明加装中性点二极管后在发电机转速2000r/min时其输出功率可提高

十一管交流发电机是在一般六管桥式整流电路的基础上增加了三个二极管和两个二极管

汽车硅整流发电机负极性二极管的壳

与中性点连接为发电机负极为发电机正极与相线连接

在汽车的8管硅整流发电机内其三相绕组的中性点上接有两个二极管通过中性点原理可增大输出电流

利用基次谐波利用偶次谐波利用三次谐波利用共振

在8管交流发电机中另外二只二极管是为了

增加发电机约10％～15％的输出功率；专门提供少激磁电流；防止任何两个整流二极管损坏后，发电机出现不充电；提供中性点电压，以控制充电指示灯

在汽车的8管硅整流发电机内三相绕组的中性点上接有两个二极管其作用是

有效地抑制发电机输出电流的波动增大直流输出电流保护电压调节器免受涌浪电压的冲击续流二极管

交流发电机的壳体上的二极管是

负二极管正二极管稳压管以上都不是

在检测硅整流发电机二极管时若测得二极管两端的正向和反向电阻均相等说明二极管是好的

奥迪桑塔纳轿车配用的交流发电机既有励磁二极管又有中性点二极管

汽车硅整流发电机负极性二极管的壳

与中性点连接为发电机负极为发电机正极与相线连接

在汽车的8管硅整流发电机内三相绕组的中性点上接有两个二极管其作用是

有效地抑制发电机输出电流的波动增大直流输出电流保护电压调节器免受涌浪电压的冲击续流二极管

十一管交流发电机中既有中性二极管又有激磁二极管

在汽车的8管硅整流发电机内其三相绕组的中性点上接有两个二极管形成中点电压UN是通过整流原理得到UN的

单相单相桥式全波三相半波三相桥式全波

带中性点二极管的硅整流发电机低速时可提高10％～15％的输出功率

在汽车的8管硅整流发电机内其三相绕组的中性点上接有两个二极管通过中性点原理可增大输出电流

利用基次谐波利用偶次谐波利用三次谐波利用共振

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