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分离车身上电弧钎焊焊接板件的方法是()。
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汽车概论《汽车概论》真题及答案
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整体式车身的门槛板是车身上的装饰件
钎焊一般用在车身立柱和门槛板连接处的焊接
车身上电弧钎焊焊接的板件可以用的方法分离
砂轮切除钎焊
钻头切割
氧乙炔焊枪或丙烷焊枪熔化钎焊的金属
整体式车身的车门槛板是车身上的装饰件
车身新板件在焊接时要注意
从强度较高的部位开始焊接
板件要结合良好,没有缝隙
采用分段焊接的方法
焊接后不必再检查尺寸
焊接技术是机电安装工程施工的重要工艺技术之一焊接方法种类繁多依靠焊丝与焊件之间产生的电弧热来熔化焊件
埋弧焊
CO
2
气体保护焊
氩弧焊
钎焊
车身上哪些板件更换后必须要用测量的方法进行定位
散热器支架
后侧围板
门槛外板
车身上板件更换后必须要用测量的方法进行定位
后纵梁
后侧围板
水箱框架
门槛外板
在车身上所有其他焊接部分分离以后分离钎焊区域是比较容易的
被焊接金属本身不熔化的焊接方法是
钎焊
压焊
电弧焊
摩擦焊
修理车身上的SMC塑料板件时可以
用黏合剂黏结
用塑料焊接
用黏结和焊接两种方式
钎焊焊接接头的强度取决于接头处板件的强度
焊接过程中焊件本身不发生熔化的焊接方法是
电弧焊
压焊
电阻焊
钎焊
电弧钎焊焊接铝镁及其合金时为清除氧化膜并减轻钨电极的烧 损需采用
直流电弧钎焊
脉冲电弧钎焊
交流电弧钎焊
下列焊接方法属于钎焊的是
电弧焊
接触焊
烙铁钎焊
氩弧焊
现代车身上用的焊接方式有电阻点焊二保焊电弧焊和钎焊
在承载式车身上翼子板裙板一般与以下车身部件焊接在一起
前纵梁
前围板
散热器支架
以上全部
车身上的普通钎焊与电弧钎焊可以通过钎焊金属的颜色来识别正确的是
普通钎焊区域是黄铜色的,而电弧焊区域是淡紫铜色的
普通钎焊区域是淡紫铜色的,而电弧焊区域是黄铜色的
普通钎焊区域是淡紫色的,而电弧焊区域是黄色的
车身上所有的板件都可以通过切割更换的方式进行修复
对于车身上部的测量重点是板件之间的配合情况
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