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对 220kV 线路导、地线各相弧垂相对误差一般情况下应不大于( )。
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无人机AOPA驾驶证考试《无人机竞赛题库》真题及答案
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220kV线路的导线弧垂一般情况下的允许误差是
±1.5%
±2.5%
±5%
±3%
220kV线路的导线弛度一般情况下的允许误差是
±1.5%;
±2.5%;
±5%;
±3%。
导地线弧垂偏差最大值220kV及以上为+3%以上或-2.5%以上属于
其他缺陷
一般缺陷
重大缺陷
紧线弧垂在挂线后应随即在该观测档检查220kV及以上线路允许偏差一般应符合下列 规定
±2.5%
±2.0%
±1.5%
±1.0%
设计阶段应因地制宜开展防雷设计除A级地闪密度小于0.78次/平方公里·年雷区外220kV及以上线路一
35kV
110kV
220kV
500kV
导线或架空地线各相间的弧垂应力求一致当满足上述弧垂允许偏差允许偏差标准时 各相间弧垂的相对偏差最大值
100mm
200mm
300mm
400mm
35KV架空电力线路导线或避雷线各相间的弧垂宜一致在满足弧垂允许误差规定时各相间弧垂的相对误差不应超
100mm
150mm
200mm
250mm
220kV及以上输电线路导线相间弧垂误差不大于mm
200
250
300
400
110kV送电线路导地线各相间弧垂相对误差应不大于mm
100
200
300
400
相分裂导线同相子导线的弧垂应力求一致220kV线路非垂直排列的同相子导线其相对 误差应不超过mm
100
120
60
80
在交通困难区220kV线路导线与地面的距离在最大计算弧垂情况下应满足5.5m
按110~500kV架空送电线路施工及验收规范的规定在居民区220kV 线路最大计算弧垂情况下导线对
7m
7.5m
8m
8.5m
导线弧垂偏差值属于一般缺陷范围的有
110kV线路弧垂偏差值-2.5%~-5%
110kV线路弧垂偏差值+6%~10%
220kV线路弧垂偏差值+3%~6%
220kV线路弧垂偏差值-5%~-10%
相分裂导线同相子导线的弧垂应力求一致220kV线路同相子导线其相对误差应不超过mm
60;
80;
100;
120。
除外220kV及以上线路一般应全线架设双地线110kV线路应全线架设地线
220kV输电线路在最大计算弧垂情况下导线与树木之间的垂直距离不得小 于
4米
4.5米
5米
5.5米
110kV送电线路导地线各相间弛度相对误差应不大于mm
100;
200;
300;
400。
一般情况下广东调通中心调管的220kV和500kV线路至少配置了两套线路纵联保护除保留220kV线路
导地线紧线后弧垂的误差不应超过设计弧垂的同档内各相导线弧垂应一致水平排列的导线弧垂相差不应大于50m
导地线紧线紧线弧垂其允许偏差220kV及以上线路为
±2.5%
±5%
±7.5%
±10%
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显示从到达该航点时起到下一航点前这段飞行路径中无人机的航速
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在融合空域多少米以上运行的小型无人机驾驶员应至少持有带有飞机或直升机等级的 商用驾驶员执照
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