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行人通过地区,当杆坑挖完不能很快立杆时,应设围栏,在夜间应装设()色信号灯,以防行人跌入坑内。

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所用的工具,必须坚实牢固,并注意经常检查,以免发生事故;坑深超过1.5米时,坑内工作人员必须戴安全帽。当坑底超过1.5m时,允许二人同时工作,但不得面对面或挨得太近;  严禁用掏洞方法挖掘土方,不得在坑内坐下休息;挖坑时,坑边不应堆放重物,以防坑壁塌方。工器具禁止放在坑边,以免掉落坑内伤人;行人通过地区,当坑挖完不能马上立杆时,应设置围栏,在夜间要装设红色信号灯,以防行人跌入坑内;  杆坑中心线必须与辅助标桩中心对正,顺线路方向的拉线坑中心必须与线路中心线对正。转角杆拉线坑中心必须与线路中心的垂直线对正,并对正杆坑中心;  过杆坑与拉线的深度不得大于或小于规定尺寸的10%;在打板桩时,应用木头垫在木桩头部,以免打裂板桩。  
红色标志灯  “止步危险”标志牌  红色标志旗  白色标志灯  
外电架空线路安全防护脚手架应使用剥皮杉木、落叶松等作为杆件  外电架空线路安全防护脚手架应高于架空线1.0m  立杆应先挖杆坑,深度不小于500mm,遇有土质松软,应设扫地杆  剪刀撑上桩(封顶)椽子应大头向下,顶着立杆绑在纵向水平杆上  两杆连接,其有效搭接长度不得小于1.5m,两杆搭接处绑扎不少于两道  
立杆→电杆组装→挖电杆坑及拉线坑  电杆组装→立杆→挖电杆坑及拉线坑  挖电杆坑及拉线坑→电杆组装→立杆  挖电杆坑及拉线坑→立杆→电杆组装  
作业前应检查工具(铣、镐、锤、钎等)是否牢固可靠  杆坑在交通要道或人员经常通过的地方,挖好后的坑应及时覆盖,夜间设红灯示警  现场运杆、立杆、电杆就位和登杆作业均应按暂设电工中要求进行安全操作  架线时在线路的每2~3km处应设一次临时接地线,送电后必须拆除  
杆坑定位;  挖1m×1m,深1.9m杆坑两个,坑底夯实;杆坑整平;下底盘;  立杆;  附件及设备的安装。  
增大坑口尺寸,并在挖至要求深度以后,立即进行立杆;  当杆坑较深时采用增大坑口尺寸,不易保证安全或土方量过大时,可用围栏或板桩撑住坑壁,防止坑壁倒塌;  杆坑应在放置电杆侧挖一个阶梯形马道,阶梯可根据电杆的长度挖成二阶或三阶两种。拉线坑也要在拉线侧挖出马道,马道的坡度与拉线角度一致,以使拉线底把埋入坑内之后与拉线方向一致;  坑深检查。无论阶梯坑,圆坑或拉线坑,坑底均应基本保持平整,带坡度拉线坑检查以坑中心为准。  
较硬、杆高在10m以下时,挖圆形坑  较硬、杆高在10m以下时,挖三阶梯形坑  较松、杆高在10m以上时,挖圆形坑  较松、杆高在10m以下时,挖三阶梯形坑  

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