你可能感兴趣的试题
每航次开航前都应重新填写《船舶应变部署表》 ,交大副审核,船长签署 每次开航前都应重新配置应变任务卡 检查船上所有风筒的档风闸是否活络
溢油应变部署表应注明溢油报警信号 溢油应变部署表应注明船员集合地点 溢油应变部署表应注明每个船员负责的部位和应有职责 溢油应变部署表应注明处理溢油应采取的措施
船长是船舶应变总指挥, 有权采取一切措施进行抢救处置 轮机长是应变副指挥, 负责保障船舶动力 大副是应变现场指挥, 是应变指挥的替代人
符合本船的船舶条件、船员条件、客货条件、航区条件 关键部位、动作派得力人员,人员编排应最有利于应变任务的完成 轮机部应变部署表由大管轮编制 大副具体编制应变部署表
符合本船的船舶条件、船员条件、客货条件 关键部位派得力人员, 人员编排应最有利于应变任务的完成 轮机部应变部署表由大管轮编制
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
低级船员有责任保护高级船员的安全 弃船时, 撤离顺序为先旅客, 后船员 轮机长是机舱应变总指挥, 有权采取一切措施进行抢救处置
接受安全教育 熟悉船舶工作特点 了解船舶工作注意事项 熟知应变部署 知道各种应变器材的放置地点; 掌握应变器材的基本操作方法
发生火灾时,船员应引导旅客撤离现场,并予迅速灭火 弃船时,应遵循先旅客、后船员、最后为船长的撤离顺序 遇到武装海盗攻击时,旅客和船员应拼死抵抗 客船弃船时,由指定船员负责保护和照顾旅客