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极限状态设计方法对安全等级不同的建筑结构,采用( )进行调整。

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建筑结构安全等级为一级的二级焊缝  建筑结构安全等级为二级的二级焊缝  大跨度结构中的二级焊缝  中级工作制吊车梁结构中一级焊缝  
建筑结构安全等级为一级的二级焊缝  建筑结构安全等级为二级的一级焊缝  大跨度的一级焊缝  一般吊车梁结构中的一级焊缝  设计要求  
可靠指标  安全系数  桩基安全等级  建筑桩基重要性系数  
建筑结构安全等级为一级的一、二级焊缝  建筑结构安全等级为二级的一级焊缝  大跨度结构中一级焊缝  重级工作制吊车梁结构中一、二级焊缝  
在计算杆件的内力时,对荷载标准值乘以一个大于1的系数  在计算结构的抗力时,将材料的标准值除以一个大于1的系数  对安全等级要求不同的建筑结构,采用一个重要系数进行调整  在任何情况下都要乘以一个放大系数  在某些情况下可以乘以一个缩小系数  
(A) 岩土工程只能采用以概率理论为基础的极限状态设计方法  (B) 建筑结构设计安全等级是根据结构类型和受力体系确定的  (C) 地基基础的设计等级是根据基础类型和地基承受的上部荷载大小确定的  (D) 结构可靠度是指结构在规定的时间内,在规定的条件下,完成预定功能的概率  
安全系数  桩基安全等级  可靠指标  建筑桩基重要性系数  
建筑结构安全等级为一级的二级焊缝  建筑结构安全等级为二级的一级焊缝  大跨度的一级焊缝  一般吊车梁结构中的一级焊缝  设计要求  
安全系数  桩基安全等级  可靠指标  建筑桩基重要性系数  
可根据对正常设计与施工的建筑结构进行可靠分析  考虑使用经验和经济因素  对于承载能力极限状态,结构构件的可靠指标应根据结构构件的破坏类型和安全等级确定  对于正常使用极限状态,结构构件的可靠指标应根据结构构件的特点和工程经验确定  
建筑结构安全等级为一级的一、二级焊缝  建筑结构安全等级为二级的一级焊缝  大跨度结构中一、二级焊缝  重级工作制吊车梁结构中一级焊缝  
岩土工程只能采用以概率理论为基础的极限状态设计方法  建筑结构设计安全等级是根据结构类型和受力体系确定的  地基基础的设计等级是根据基础类型和地基承受的上部荷载大小确定的  结构可靠度是指结构在规定的时间内,在规定的条件下,完成预定功能的概率  
以概率理论为基础的极限状态设计方法  以单一安全系数表达的极限状态设计方法  容许应力法  承载能力极限状态  

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