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换算系数(k)为0.80 换算系数(k)为0.85 换算系数(k)为0.90 换算系数(k)为0.95
5.70MPa 5.50MPa 5.32MPa 5.99MPa
5.50MPa 6.50MPa 6.00MPa 试验结果无效
0.3~0.5MPa/s 0.2~0.5MPa/s 0.5~0.8MPa/s 0.3~0.6MPa/s
0.3~0.5MPa/s 0.4~0.6MPa/s 0.5~0.8MPa/s 0.5~0.9MPa/s
5.50MPa 6.20MPa 6.50MPa 试验结果无效
5.14MPa 5.26MPa 5.39MPa 结果无效
0.03MPa/s 0.06MPa/s 0.07MPa/s 0.09MPa/s
0.3MPa/s 0.07MPa/s 0.06MPa/s 0.8MPa/s
道路路面或机场道面用水泥混凝土以抗弯拉强度控制 路面混凝土配合比设计以抗压强度为主要指标,采用经验公式法计算 混凝土抗弯拉强度计算式为fcf=FL/bh2,其中支座间距L=450mm 混凝土抗弯拉强度按三分点加荷方式测定,考虑断裂面位置,试验结果处理与抗压强度要求相同
抗折试验过程中,加荷速度应前慢后快 抗折试验过程中,加荷速度应前快后慢 抗折试验过程中,加荷应保持均匀、连续 抗折试验过程中,因砼抗拉性能差,加荷应缓慢进行
0.3~0.5 0.5~0.8 0.8~1.0 1.0~1.3