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中央传动装置输出的动力传给（）。

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传动装置的功用将发动机的动力传给驱动车轮使叉车

前进倒退行驶转弯

万向传动装置在汽车上的应用主要有几个方面

传动系动力输出装置转向操纵机构变速器传动机构行星齿轮机构

汽车驱动桥将传来的动力传给驱动车轮

万向节传动轴发动机万向传动装置

最终传动装置把传来的动力传给链轮带动行走机构

转向离合器变矩器变速箱油泵

汽车传动系在传递动力的过程中变速器变速后经万向传动装置传给

离合器主减速器差速器半轴

液压传动系统由动力装置执行装置控制装置等组成

其他装置输出装置液压传动装置辅助装置

半轴的功用是将传递过来的动力传给驱动轮使驱动轮获得旋转动力

离合器变速器万向传动装置差速器

的功用将发动机的动力传给驱动车轮使叉车行驶

传动装置机械传动液压传动静液压传动

汽车驱动桥将万向传动装置传来的动力传给

车轮半轴轮胎驱动车轮

中央传动装置是变速箱与变矩器之间的传动装置

传动装置是把动力装置的动力传递给工作机构等的中间设备例如汽车的传动系统是将发动机发出的动力传给汽车

输送链和链轮传动装置的危险来自输送链进入到链轮处以及链齿皮带传动的危险一般情况下只出现在皮带进入到皮带轮的部位皮带传动装置防护罩可采用金属骨架的防护网，与皮带的距离不应大于50mm 距离地面3m，且皮带回转的速度为0.2m／s以上的传动机构可不设防护罩

汽车传动系在传递动力的过程中变速器变速后经万向传动装置传给

离合器主减速器差速器半轴

汽车将万向传动装置传来的动力传给驱动车轮

后桥支承桥前桥驱动桥

中央传动装置是履带式机械系统动力传递的重要组成机构关于其轴承间隙说法正确的是

间隙过小导致轴承间温度过高，烧坏轴承间隙过大产生冲击和噪声，损坏齿轮间隙过大或过小对中央传动装置没有影响 A和B

主传动装置的作用是将电动机的运动和力矩传给轧机

万向传动装置的作用是将变速器传出的动力传给差速器传动过程中其长度可以伸缩且能够适应传动夹角的变化

传动装置的功用将发动机的动力传给使叉车行驶

驱动车轮齿轮凸轮带轮

推煤机最终传动装置的作用是再次增加传动系统的传动比降低传动系统的转速并将动力传给

引导轮驱动轮支重轮拖链轮

履带式中央传动装置的功用是将变速器传来的动力并将动力的传递方向改变90°后传给转向离合器

降低转矩、增大转速增大转矩、增大转速降低转速、增大转矩降低转速、降低转矩

万向传动装置的作用是将变速器输出的动力顺利地传给驱动桥

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