对于一般的公路建设项目其两侧m满足一级评价的范围要求-X题卡

声环境影响评价等级为一级的公路建设项目，其评价范围一般为道路用地红线两200m 公路建设项目评价范围边界处噪声影响预測值必须能满足相应功能区标准值，否则适当扩大评价范围声环境影响评价等级为一级的机场建设项目，其评价范围最远至主航迹下跑道两端各12km 机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量计算到LWECPN为75dB的区域

根据环境影响评价技术导则一声环境对于一般的公路建设项目其两侧满足一级评价的范围要求

100m 200m 300m 400m

对于一般的公路建设项目其两侧m应满足声环境一级评价的范围要求

100 200 300 400

噪声环境影响的评价范围一般根据评价工作等级确定以下说法正确的是

对于建设项目包含多个呈现点声源性质的情况，该项目边界往外100 m内评价范围一般能满足一级评价的要求。对于建设项目呈线状声源性质的情况，线状声源两侧各200m的评价范围一般能满足一级评价的要求。对于建设项目是机场的情况，主要飞行航迹下离跑道两端各15km、侧向2km内的评价范围一般能满足一级评价的要求。对于建设项目呈线状声源性质的情况，线状声源两侧各100m的评价范围一般能满足一级评价的要求。

建设项目呈线状声源性质时声源两侧各范围内一般可满足一级评价要求

100m 150m 200m 250m

对于固定声源为主的建设项目满足一级评价要求一般以建设项目边界向外为评价范围

50m 100m 200m 500m

当建设项目为机场时主要飞行航迹下离跑道两端各侧向各内的评价范围一般能满足一级评价的要求

10km 2km 12km 3km 15km 2km 15km 3km

根据建设项目环境影响评价文件分级审批规定以下中央财政投资公路建设基金项目环境影响评价文件由国家环境保

国家干线公路长度50km及以上穿越环境敏感区的一级公路长度50km及以上一、二级公路长度1000m及以上的独立公路桥梁、隧道新建高速公路

下列有关声环境影响评价范围叙述错误的是

声环境影响评价范围依据评价工作等级确定工厂、港口、施工工地、铁路站场等满足一级评价的要求，一般以建设项目边界向外200m为评价范围城市道路、公路、铁路、城市轨道交通地上线路和水运线路等建设项目满足一级评价的要求，一般以道路中心线外两侧200m以内为评价范围机场周围飞机噪声评价满足一级评价的要求，一般以道路中心线外两侧200m以内为评价范围

国有投资的大中型公路建设项目必须编制竣工决算一般公路建设项目可以不编制竣工决算

对于一般的公路建设项目，其两侧()m满足一级评价的范围要求。

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