UPS2+2 并机双总线系统正常工作时，单机的设计负载率为

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UPS1+1并机冗余系统正常工作时单机的最佳负载率为

0.4 0.5 1 0.8

在民航空管通信导航监视设施设备供配电配置指导材料中规定UPS供电系统可分为供电系统单总线UPS供电

总线UPS 双绞线UPS 三总线UPS 双总线UPS

UPS正常工作时的实际负载能力为额定负载能力的%

70； 80； 90； 95。

在N+1型直接并联冗余供电系统中在条件允许时应尽可能减少多机并机系统中的UPS单机的数量

UPS1+1并机冗余系统正常工作时单机的最大负载率为

0.8 0.4 1 0.5

核心机房UPS供电系统应该采用何种供电架构

双总线主备冗余单机并机冗余

UPS巡检项目质量要求

散热风口及滤网清洁，风扇无异常系统负载率正常各种自动、告警和保护功能均正常输出电压显示值与实际值误差不超过5%

1+1并联冗余UPS电源系统2台UPS正常运行时每台UPS的负载率不应超过额定容量的

8 9 45

所谓双变换是指UPS正常工作时电能经过了两次变换后再供给负载

AC/DC AC/AC DC/AC DC/DC

1+1并联冗余UPS电源系统2台UPS正常运行时每台UPS的负载率不应超过额

0.45 0.8 0.9

机房巡检时巡检人员应重点关注UPS电源以下运行参数

UPS电源温度市电输出电压分相负载分相负载率（%）

在线式UPS一般为双变换结构所谓双变换是指UPS正常工作时电能经过了哪两次变换后再供给负载

AC/DC AC/AC DC/AC DC/DC

一般为双变换结构所谓双变换是指UPS正常工作时电能经过AC/DCDC/ AC两次变换后再供给负载设备

离线式 UPS 后备式 UPS 在线式 UPS 三端口 UPS

2台冗余并机的UPS系统其所带的负载

可大于单机容量不能超过单机容量只要小于2台机容量之和即可

UPS单机双母线冗余系统正常工作时单机可能达到的最大负载率为;建议最大使用的负载率为;

50% 25% 75% 100%

UPS1+1并机系统进行主备机倒换时以下说法正确的是

切换前应保证单机负载率不超过45%；主备机切换会造成＜4ms的供电中断；可关闭主机输出开关，使负荷切换到备机；可关闭主机逆变器，使负荷切换到备机；

UPS电源正常工作时的实际负载能力为额定负载能力的

70% 80% 95% 90%

在线式UPS一般为双变换结构所谓双变换是指UPS正常工作时电能经过了两次变换后再供给负载

DC/AC和DC/AC AC/DC和AC/DC DC/AC和AC/DC AC/DC和DC/AC

2台UPS冗余并机系统每台UPS的负载率不超过

0.5 0.4 0.3 0.8

1+1冗余并机UPS系统其所带的负载

不能超过单机容量可大于单机容量只要小于2台机容量之和即可

UPS2+2 并机双总线系统正常工作时，单机的设计负载率为

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