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载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止 载货船舶的起讫时间自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止 不载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止 载货船舶的责任终止时间最多不得超过自船舶抵达目的港当日午夜零时起的30天
60天，90天 30天，60天 10天，30天 30天，90天
试航之日 出航之日 建造开工之日 上船台之日 驶离起运港之日
自被保险货物运离发货人仓库时开始到货物在保险单所载明的目的地收货人仓库时为止 自被保险货物在起运港越过船舷时开始至被保险货物在目的港卸下船舶时终止 自被保险货物装上保险单所在起运地的海轮或驳船时开始到货物在保险单所载明的目的港卸离海轮或驳船时为止 自运输工具在起运港解缆或起锚时开始到运输工具在目的港抛锚或系缆完毕时终止
不载货船舶的保险责任起讫时间自起运港解缆或起锚时开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止 载货船舶的保险责任起讫时间自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止 航次保险的责任期限按保险单上载明的航程为准 载货船舶的保险责任起讫时间自起运港解缆或起锚时开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止
载货船舶的起讫时间自起运港装货时开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止 载货船舶的起讫时间自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止 载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止 载货船舶的责任终止时间最多不得超过自船舶抵达目的港当日午夜零时起的60天
试航之日 出航之日 建造开工之日 上船台之日 驶离起运港之日
不载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止 载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止 载货船舶的起讫时间自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止 载货船舶的责任终止时间最多不得超过自船舶抵达目的港当日午夜零时起的30天
大部分财产保险的保险期限较短。通常，普通财产保险的保险期限为2年，并且保险期限就是保险人实际承担保险责任的期限 在工程保险中，尽管在保单上也有一个列明的保险期限，但保险人实际承担保险责任的起止点往往要根据工程的具体情况确定，即受到承保风险的区间限制 我国海上运输货物保险的保险期限的确定依据是"仓至仓条款"，即保险人对被保险货物所承担责任的空间范围是从货物运离保险单所载明起运港发货人的仓库时开始，一直到货物运抵保险单所载明的目的港收货人的仓库时为止 在远洋船舶航程保险中，保险期限以保单上载明的航程为准，即自起运港到目的港为保险责任的起讫期限
在工程保险中，尽管在保单上也有一个列明的保险期限，但保险人实际承担保险责任的起止点往往要根据工程的具体情况确定，即受到承保风险的区间限制 我国海上运输货物保险的保险期限的确定依据是"仓至仓条款"，即保险人对被保险货物所承担责任的空间范围是从货物运离保险单所载明起运港发货人的仓库时开始，一直到货物运抵保险单所载明的目的港收货人的仓库时为止 大部分财产保险的保险期限较短。通常，普通财产保险的保险期限为2年，并且保险期限就是保险人实际承担保险责任的期限 在远洋船舶航程保险中，保险期限以保单上载明的航程为准，即自起运港到目的港为保险责任的起讫期限
不载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止 载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止 载货船舶的起讫时间自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止 载货船舶的责任终止时间最多不得超过自船舶抵达目的港当日午夜零时起的30天
试航之日 出航之日 建造开工之日 上船台之日 驶离起运港之日
某海轮投保了混合保险，航程自东京到纽约，时间为3个月，该船于3月15起航，若该海轮于6月12日抵达纽约港，保险责任于6月12终止 载货船舶航程保险的保险期限从起运港起锚时开始至目的港抛锚时为止 海上货运险大都采用定期保险 投保船舶定期保险的船舶在保险期内，只要连续在港区内停泊20天以上，就可视为停泊保险
定期保险的保险期限，一般为1年，最短不少于3个月。 对于不载货船舶，保险期限是自起运港解缆或起锚时开始，至目的港抛锚或系缆完毕时终止 对于载货船舶，自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止 在任何情况下，航次保险的最长期限不超90天 在任何情况下，航次保险的最长期限不超180天
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