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漏失量的计算公式是( )
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综合计量工《综合计量工技师和高级技师试题题库一》真题及答案
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零件尺寸标注的基本要求是.
实际轴线对基准轴线的变动全量称为.
润滑油在罐车装完后停放20~30min末首次高差平均值为2.58mm产生的容积误差达内混合于油中的空气泡沫不能完全消 除.
看图画图都应从开始.
进行是为了弄清楚每个零件的结构形状作用及各零件间的装 配关系.
实际圆柱面的形状所允许的变动全量称为.
允许尺寸变化的两个边界极限值称为.
对于容积大于1000m³的油轮船其容积检定不确定度按规则舱和 不规则舱检定的不确定度平均值考虑即.
指引线的末端指在尺寸线上可以.
装配图中的表达该机器或部件的工作原理零件之间的装配 关系和零件的主要结构形状.
表面粗糙度基本符号由两条不等长直线交于且与工件表面成 60°
ISO6433:1981技术制呒图零件标引中未涉及装配图零部 件的.
目前对船舶液货计量执行的有关标准是.
Vt=V表[1+0.×t油+t气/2-20]公式中Vt表示.
基本偏差一定的轴的公差带与不同基本偏差的孔的公差带形成 各种配合的制度称为.
按JJF1014—1989罐内液体石油产品计量技术规范和散装 油品计量规程规定:铁路罐车内油品液面稳定时间是轻质油min 重质油min方可计量.
罐车内油品温度测量误差是指.
选择零件的可根据零件在机器中的工作位置零件形状特征及零 件的加工位置等三个方面考虑.
给零件图标注尺寸时最好是把统一起来.
下列有关铁路罐车计量误差的四项选择中产生的误差最小.
当铁路油罐车两轨道不在同一水平线上时如高差范围在 50m~125m/m之间由此引进罐车内液面高差为m/m.
液体油品密度测定按GB/T1884-200原油和液体石油产品密度 实验室测定法密度计法规定:使试样完全浸没在恒温液体表面 以下在试验期间能保持试验温度在℃以内.
具有过盈的配合称为被常用于精确的定位配合中或传递和 承受大的扭矩和动载荷的部位.
由于铁路罐车运转特点而造成容积检定滞后下列四项选择 中不是铁路罐车运转特点.
一张完整的零件图应具个内容.
罐车对容积检定中可以对进行修正但没有予以考虑.
按JJG702—2船舶液货计量舱容量检定规程规定容积 小于1000m³规则舱检定的不确定度不大于;不规则舱检定的不 确定度不大于.
装盛原油及重质油品罐车弹性变形较轻其弹性变形引起平均计 量误差可按估算.
写明零件名称材料数量绘图比例图样标号设计审核 人员和批准时间等内容的是.
孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸所得的差其值为正时称为.
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