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排水沟尽量采用直线,如必须转弯时,转弯半径不宜小于10~20m。

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排水沟的线形要求平顺,转弯处尽可能做成折线  排水沟长度根据实际需要而定,通常不宜超过500m  排水沟沿路线布设时,应离紧靠路基坡脚设置  排水沟的平面应平行于公路中线  
排水沟长度根据实际需要而定,通常不宜超过500m  排水沟沿路线布设时,应离紧靠路基坡脚设置  排水沟的线形要求平顺,转弯处尽可能做成折线  排水沟的平面应平行于公路中线  
排水沟长度根据实际需要而定,通常不宜超过500m  排水沟线形要平顺,转弯处宜为弧线形,其半径不宜小于5m  排水沟沟底纵坡不宜小于0.3%,与其他排水设施的连接应顺畅  排水沟的出水口,应设置跌水和急流槽将水流引出路基或引入排水系统  排水沟沟壁外侧应填以黏性土或砂浆阻水  
转弯半径增大  转弯半径不变  转弯半径减小  
排水沟线形要平顺,转弯处尽可能做成折线  排水沟长度根据实际需要而定,通常不宜超过500m  排水沟的出水口,应设置跌水和急流槽将水流引出路基或引入排水系统  排水沟断面形式应结合地形、地质条件确定,沟底纵坡不宜小于0.3%  
载重汽车的场内运输单行道宽度不得小于 3.5m  载重汽车的场内运输转弯半径不得小于 10m  全拖式拖车的场内运输转弯半径不宜小于 20m  采用二级公路运输时,装载高度不应超过 5m  采用四级公路运输时,装载高度不应超过 4m  
转弯率较大、转弯半径较大  转弯率减少、转弯半径减小  转弯率减少、转弯半径增大  
对于固定的转弯坡度和空速,转弯半径和转弯率不变  为保持稳定的转弯率,空速降低时坡度必须增大  不论转弯坡度是多少,真空速越大,转弯率和转弯半径都越大  
转弯半径增大  转弯半径不变  转弯半径减小  
转弯半径大于1倍的泄水槽底宽;  转弯半径大于5倍的泄水槽底宽;  转弯半径大于10倍的泄水槽底宽;  转弯半径小于泄水槽底宽。  
转弯率降低,转弯半径增加  转弯率增加,转弯半径降低  转弯率和转弯半径增加  
线形应平顺  尽可能采用直线  转弯处宜做成折线  长度通常不宜短于500m  断面必须为椭圆形  

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