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电子控制液压或动力转向系统，当车速较高时，器转向阻尼力应（）

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电子控制液压动力转向系统是按照的变化有电子控制油压反力调整动力转向器从而使汽车在各种行驶条件下转向盘

电动式动力转向系统是通过车速传感器信号控制的当车速达到40km/h以上时电动式动力转向装置不工作

在电子控制悬架系统中电子控制单元根据车速传感器和转角传感器的信号判断汽车转向时侧向力的大小和方向以控

液压动力转向系统中是在驾驶人的操纵下控制转向动力缸输出动力大小方向和增力快慢的控制阀

转向器转向控制阀转向油泵

电子控制液压式动力转向系统主要有电子控制器电磁阀分流阀以及储液罐动力转向油泵回转阀和动力缸等组成

在电子控制动力转向EPS系统的控制方式中是根据车速操纵电磁阀直接改变动力转向控制阀的液压增益来控制油

流量控制式阀灵敏度可变控制式功率灵敏度控制式反力控制式

电子控制液压助力转向系统感受的大小调节转向助力效果

地面转向阻力矩车速和地面转向阻力矩方向盘转交车速

电动式动力转向系统通过测量转向操纵力

电磁离合器车速传感器电子控制器转矩传感器

流量控制式EPS是根据车速传感器信号调节动力转向装置供应的油液压力改变油液的输入输出流量以控制转向力

电子控制的液压动力转向系中旁通流量控制电磁阀是由电脑控制的电脑会根据车速转向盘速度等信息通过该阀控制

汽车的旁通型电控液压式动力转向系统对油液的控制方式下列说法是正确的是

旁通油流受液压高低控制在全程车速内获得稳定的旁通油流通过电磁阀可控制旁通油流，以调节转向助力的大小高车速时获得大的转向助力

电子控制动力转向系的旁通流量控制电磁阀是由控制的会根据车速转向盘速度等控制液压流量压力

打开发动机盖观察如果转向系统的电动机由ECU来控制则为

液压式动力转向系统电子控制式动力转向系统电动式动力转向系统自动式动力转向系统

打开发动机盖如果是电动机减速后直接驱动转向器则为

液压式动力转向系统电子控制式动力转向系统电动式动力转向系统自动式动力转向系统

电子控制悬架系统功能有车速调整减震器阻尼力控制和等

无级半自主动悬架在转向起步制动等工况时能对阻尼力实施有效的控制

EHPAS电子液压控制动力转向系统通过接收何种信号来控制转向操作和可变转向辅助

水温车速方向盘转动速度 B和C

汽车的旁通型电控液压式动力转向系统对油液的控制方式下列说法是正确的是

旁通油流受液压高低控制在全程车速内获得稳定的旁通油流通过电磁阀可控制旁通油流，以调节转向助力的大小高车速时获得大的转向助力

汽车在行驶时转向电子控制液压式动力转向系统提供极大的转向阻尼力将要求一个更大的转向操纵力从而获得稳定

与常规液压动力转向系相比电子控制的电动式动力转向系统用和通过减速机构助推齿条运动而代替了液压助力系统

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