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基础油精制深度不够 添加剂性能不稳定 油品污染 基础油粘度过小
如果您在螺栓孔内有油或者有水时坚固螺栓，它便会压缩油或者水，然后造成气缸体破裂。 如果您在螺栓孔内有油或者有水时坚固螺栓，它便会通过磨擦热使油燃烧，造成极大的危险。 如果您在螺栓孔内有油或者有水时螺栓，它便会造成锈蚀。 如果您在螺栓孔内有油或者有水时坚固螺栓，它便会造成螺栓在下次断裂
燃油系统空气 调速器内有空气 调速器油变质 燃油量过足
全部排出 排出总容量的1/2 排出总容量的1/3 排出总容量的1/4
离合器和制动器因油压下降而打滑、磨损、烧毁 在挡位变化时出现严重的换挡质量下降，过度的冲击会造成机械部件损坏 齿轮和其他旋转零件得不到良好的润滑而过早磨损 自动变速器温度过高，使ATF油过早变质
ATF油中添加剂加注过量 发动机功率不足 发动机怠速不稳 ATF油滤清器损坏
自动变速器使用的ATF为MERCON型 自动变速器使用的ATF为动力转向油 ATF作温度过高 以上都不正确
轴承内有污染 润滑油变质 轴承游隙偏小 润滑油过多
破坏润滑性能 降低油的凝固点 加速油品的变质 产生泡沫形成乳化状态
燃油系统内有空气 调速器内有空气 调速器工作油变质 增压器故障
同型号ATF油 任意ATF油均可 相似型号的ATF油 同厂家的ATF油
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