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往复泵进出口至少要有()个阀球。

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汽缸活塞磨损严重  配汽游隙过大  汽缸活塞环磨损  进出口单向阀损坏  
汽缸活塞磨损严重  汽配游隙过大  汽缸活塞环磨损  进出口单向阀损坏  
进出口阀全开  只开进口阀,出口阀不开  冲程必须调零  
检查泵的零部件是否齐全  检查泵的润滑情况  打开往复泵的进出口  打开泵的排气阀排气  
进出口阀不严密  进口液面过高  液缸套损坏  活塞运行慢  
往复泵可以在关闭出口阀和回流阀时的启动  往复泵不能在关闭出口阀和回流阀时的启动  泵启动后才能启动润滑油泵  往复泵启动前可以不盘车和灌泵排气  
改变原动机的转速  调节往复泵入口的压力  改变往复泵入口阀开度  调节泵出口阀开度  
冷却器  加热器  安全排放或回流阀  单向阀  
更换密封填料  刮研各部轴瓦  检查处理进出口阀组件  检查清洗泵入口及油系统过滤器  
检查泵的零部件是否齐全  检查泵的润滑情况  打开往复泵的进出口  打开泵的排气阀排气  
进出口阀不严密  活塞杆磨损  活塞锁紧螺母松动  死点宇隙大  
往复泵的流量均匀  往复泵的流量与扬程无关  往复泵的流量与管路情况的变化有关系  往复泵的流量可以用泵出口阀来控制  
往复泵适合输送高粘度,小流量的流体  往复泵启动前应微开出口切断阀  往复泵启动前应进行灌泵操做  往复泵出口流量可用出口调节阀节流实现  
盘车卡湿  备用泵进出口阀关闭  备用泵没送电  备用泵已送电  
检查泵的零部件是否齐全  检查泵的润滑情况  打开往复泵的进出口  打开泵的排气阀排气  
往复泵切换时其备泵需要灌泵才能启动  往复泵切换时其备泵的进出口阀应处于全开状态  往复泵切换时,其运行泵应先停电机后关进出口阀  往复泵切换时,其运行泵应先关进出口阀再停电机  

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