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主量孔堵塞会产生的现象？

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化油器不来油的原因是

空气滤清器堵塞油箱开关未打开化油器主量孔和喷管部分堵塞个别汽缸不工作

化油器喷管主量孔堵塞浮子室油平面过低会使混合气成分导致发动机中高速运转不良

过稀过浓不均匀雾化不良

化油器主量孔主油道堵塞不畅会导致

混合气过浓米油不畅混合气过稀急加速不良

某车的化油器经检修后发现只有保持节气门达到2/3以上开度时发动机才能维持运转但又能加速这可大体判断化

怠速量孔付腔主量孔主腔主量孔主空气量孔

先导型溢流阀使系统不能建立压力的原因一般不会是

主阀芯卡死在开启位主阀阻尼孔堵塞导阀调压弹簧断裂导阀阀座阻尼孔堵塞

液压传动中溢流阀的现象溢流阀振动产生的原因

阻尼孔堵塞螺母松动滑阀卡死进出油口接反

主量孔堵塞是汽油发动机怠速不良的原因之一

先导型减压阀无出口压力的原因可能是

导阀打不开主阀阻尼孔堵塞导阀阀座阻尼孔堵塞泄油管不通

化油器主供油装置工作时汽油经主喷口喷出

浮子室—主量孔—功率量孔—主油井浮子室—功率量孔—主量孔—主油井浮子室—主量孔—主油井—功率量孔

先导式溢流阀主阀上的阻尼孔堵塞可使系统

油压大于正常调定值油压过低油压脉动加剧产生异常噪声

加浓装置油道或量孔堵塞必然造成发动机大负荷时混合气过浓发动机将出现功率不足现象

先导型减压阀无出口压力的原因可能是________

导阀打不开主阀阻尼孔堵塞导阀阀座阻尼孔堵塞泄油管不通

汽油机起动机时偶尔有几缸着火排气冒黑烟和捧气管放炮原因是

浮子室油面低进气管漏气主量孔堵塞空气滤清器堵塞

混合气过浓的原因有

油泵泵油压力过大空气滤清器严重堵塞浮子室油面过高主空气量孔堵塞或主量孔调整过大

静压孔堵塞时当飞行高度低于静压孔堵塞时的高度.

空速表的指示会大于实际速度空速表的指示会小于实际高度空速表的指示会降至零空速表的指示不变

化油器主量孔主油道堵塞不畅会导致

混合气过浓来油不畅混合气过稀急加速不良

化油器主量孔或喷油口堵塞不会引发的故障是

混合气过稀化油器不来油混合气过浓怠速不良

先导型溢流阀使系统不能建立压力的原因一般不会是________

主阀芯卡死在开启位主阀阻尼孔堵塞导阀调压弹簧断裂导阀阀座阻尼孔堵塞

混合气过稀的原因有

汽油泵进出油阀不密封进气歧管漏气主量孔堵塞汽油滤清器滤芯堵塞或油路气阻

化油器喷管主量孔堵塞浮子室油平面过低会使混合气成分导致发动机中速运转不良

过稀过浓不均匀雾化不良

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