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液压传动系统中的动力部分的作用是将()转换为液压能。

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动力元件  执行元件  控制调节元件  辅助元件  
将机械能转换为液压能  将液压能转换为机械能  控制液体压力、流量和流动方向  输送和储存液体  
液压传动系统中动力源元件是把机械能转换成液体压力能的元件  液压传动系统中执行元件是将液体压力能转换成机械能的元件  液压传动系统中液压系统中的各种阀类元件就是控制元件  油箱、滤油器、蓄能器、冷却器、管路、接头和密封等属于控制元件。  
动力元件  执行元件  控制调节元件  辅助元件  
液压泵  液压缸  压力控制阀  油  
油泵  油管  压力控制阀  油  
液压马达是将液体压力能转换为旋转机械能的装置  液压马达是靠封闭容积变化而工作的  由于液压马达与液压泵原理相同,因此二者结构也完全相同  液压马达可分为高速液压马达和低速液压马达  液压马达是液压传动系统中的动力元件  
液压马达是将液体压力能转换为旋转机械能的装置  液压马达是靠封闭容积变化而工作的  由于液压马达与液压泵原理相同,因此二者结构也完全相同  液压马达可分为高速液压马达和低速液压马达  液压马达是液压传动系统中的动力元件  
液压马达是将液体压力能转换为旋转机械能的装置  液压马达可分为高速液压马达和低速马达  液压马达是靠封闭容积变化而工作的  由于液压马达与液压泵原理相同,因此两者结构也完全相同  液压马达是液压传动系统中的动力元件  
动力元件  执行元件  控制元件  辅助元件  
辅助元件  控制元件  执行元件  动力元件  
液压传动系统中动力源元件是把机械能转换成液体压力能的元件。  液压传动系统中执行元件是将液体压力能转换成机械能的元件。  液压传动系统中液压系统中的各种阀类元件就是控制元件。  油箱、滤油器、蓄能器、冷却器、管路、接头和密封等属于控制元件。  

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