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某机场的天气标准为DH/75M、VIS/950。则新机长在此机场着陆的天气标准为().

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云高240/VIS3200或云高220/VIS3300或云高200/VIS3400  云高240/VIS3200或云高270/VIS2400或云高300/VIS1600  云高270/VIS2400或云高250/VIS2500或云高230/VIS2600  
MDH/DH+120米,VIS/RVR+800米  MDH/DH+120米,VIS/RVR+1600米  MDH/DH+60米,VIS/RVR+800米  MDH/DH+60米,VIS/RVR+1600米  
地形,机型,设备  人员健康情况,机型,设备  地形,航线复杂程度,设备  天气情况,机型,设备  
目的地机场的实况高于机长的天气标准  目的地机场的预报高于机长的天气标准  目的地机场的实况或预报高于机长的天气标准  目的地机场的实况和预报高于机长的天气标准  
该机场公布的最低着陆标准  该机场公布的最低着陆标准中MDA/DA增加30,VIS增加800米  该机场公布的最低起飞标准  
目的地机场的实况高于机长的天气标准  目的地机场的预报高于机长的天气标准  目的地机场的实况或预报高于机长的天气标准  目的地机场的实况和预报高于机长的天气标准  
对目的地机场无影响,但备降机场最低标准不小于300ft和1mile  最低天气标准减小100ft和0.5mile  最低天气标准增加100ft和0.5mile  
能见度(VIS)或跑道视程(RVR),云高(CEIL)  决断高(DH),云高(CEIL)  最低下降高(MDH),能见度(VIS)  能见度(VIS),决断高(DH)  
该机场公布的着陆标准  DH+30米,VIS/RVR+800米  DH+60米,VIS/RVR+800米  云高+90米,能见度+1600米  
MDH/DH+120米,VIS/RVR+800米  MDH/DH+120米,VIS/RVR+1600米  MDH/DH+60米,VIS/RVR+800米  MDH/DH+60米,VIS/RVR+1600米  
最低下降高(MDH),跑道视程(RVR)和能见度(VIS)  决断高(DH),云高(CEIL)和能见度(VIS)  最低下降高(MDH),云高(CEIL)和能见度(VIS)  决断高(DH),跑道视程(RVR)和能见度(VIS)  
如果机长在其驾驶的某型别飞机上作为机长按照本规则运行未满100小时,则合格证持有人运行规范中对于正常使用机场、临时使用机场或者加油机场规定的最低下降高(MDH)或者决断高(DH)和着陆能见度最低标准,分别增加60米(100英尺)和800米(1/2英里)或者等效的跑道视程(RVR)  对于用作备降机场的机场,最低下降高(MDH)或者决断高(DH)和能见度最低标准无须在适用于这些机场的数值上增加,但是任何时候,着陆最低天气标准不得小于90米(300英尺)和1600米(1英里)  如果该驾驶员在另一型别飞机上作为机长在按照本规则实施的运行中至少已飞行100小时,该机长可以用在本型飞机上按照本规则实施运行中的一次着陆,去取代必需的机长经历1小时,减少本条款所要求的100小时的机长经历,但取代的部分不得超过60小时  以上全对  
VIS、云高  RVR、决断高(DH)、云高  VIS、最低下降高(MDH)、云高  
该机场公布的着陆标准  DH+30米,VIS/RVR+800米  DH+60米,VIS/RVR+800米  云高90米,能见度1600米  
决断高(DH)和RVR  决断高(DH)和RVR或VIS  RVR或VIS  
最低着陆标准上DH+50米,RVR+600  规定的最低着陆标准  DH+30米RVR+800米  
DH+50RVR+600  DH+30RVR+800  C,最低规定标准  
能见度(VIS )或跑道视程(RVR),云高(CELL )  决断高(DH ),云高(CELL )  最低下降高度(MDH )、能见度(VIS )  能见度(VIS )、决断高(DH )  

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