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制动阀安装在行车制动踏板的下方,其中油口接行驶油泵的控制油。()

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空压机  制动气室  继动阀  制动阀  
停车制动是靠操纵手控制动阀控制制动气缸来完成的  当行车制动系统失效时,拉起手控制动阀手柄,仍可使装载机实现制动  具有切断动力、低气压自动作用及低压启动保护功能  该系统设有一个气制动阀  
空压机  制动气室  继动阀  制动阀  
空压机  制动气室  继动阀  制动阀  
空压机  制动气室  继动阀  制动阀  
制动踏板的自由行程过大  制动总泵内无油  制动鼓失圆  制动液温度过高  
空压机  制动气室  继动阀  制动阀  
制动蹄与制动鼓之间的间隙  制动阀拉臂行程间隙的大小  制动阀进气门开度的大小  制动凸轮轴制动凸轮轴的磨损的大小  
空压机  制动气室  继动阀  制动阀  
制动阀分流阀块制动器管路  制动阀充液阀制动器管路  制动器充液阀分流阀块管路  制动阀充液阀分流阀块管路  
空压机  制动气室  继动阀  制动阀  
制动器  液压器  制动阀  驻车制动器  
自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→车辆制动机  自动制动阀→中继阀→均衡风缸→列车管压力变化→车辆制动机  自动制动阀→均衡风缸→列车管压力变化→中继阀→车辆制动机  自动制动阀→列车管压力变化→均衡风缸→中继阀→车辆制动机  
空压机  制动气室  继动阀  制动阀  
制动踏板的自由行程过大  制动总泵内无油  制动鼓失圆  制动液温度过高  

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